Ero sivun ”BMW E10” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = BMW 1502<br>BMW 1802<br>BMW 2002| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = BMW| | ||
| + | valmistusmaa = Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[1968]]–[[1976]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[Touring]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -185 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = n. 1600–1990 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = –170 hv| | ||
| + | kulutus =| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[BMW LS]]| | ||
| + | seuraaja = [[BMW 3-sarja E21]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''BMW 2002''' on yksi [[BMW]]:n kuuluisimmista automalleista, se perustuu nelioviseen [[BMW 1600]] malliin ja aloitti yhtiön maineen pienten sporttisten sedanien segmentissä. 2002:a voidaan pitää nykyisten 3-sarjan bemarien edeltäjänä ja sitä valmistettiin vuosina [[1968]]-[[1976]]. 2002 mallin yhteydessä tuli ensikertaa julkisuuteen myös '''Touring''' nimi, Touring malli ei kuitenkaan ole aito farmarimalli vaan se muistuttaa hyvinpaljon nykyisiä [[hatchback]] malleja. | '''BMW 2002''' on yksi [[BMW]]:n kuuluisimmista automalleista, se perustuu nelioviseen [[BMW 1600]] malliin ja aloitti yhtiön maineen pienten sporttisten sedanien segmentissä. 2002:a voidaan pitää nykyisten 3-sarjan bemarien edeltäjänä ja sitä valmistettiin vuosina [[1968]]-[[1976]]. 2002 mallin yhteydessä tuli ensikertaa julkisuuteen myös '''Touring''' nimi, Touring malli ei kuitenkaan ole aito farmarimalli vaan se muistuttaa hyvinpaljon nykyisiä [[hatchback]] malleja. | ||
Versio 23. marraskuuta 2006 kello 11.13
| BMW 1502 BMW 1802 BMW 2002 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1968–1976 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen Touring 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600–1990 cm3 |
| Teho | –170 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | -185 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW LS |
| Seuraaja | BMW 3-sarja E21 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 2002 on yksi BMW:n kuuluisimmista automalleista, se perustuu nelioviseen BMW 1600 malliin ja aloitti yhtiön maineen pienten sporttisten sedanien segmentissä. 2002:a voidaan pitää nykyisten 3-sarjan bemarien edeltäjänä ja sitä valmistettiin vuosina 1968-1976. 2002 mallin yhteydessä tuli ensikertaa julkisuuteen myös Touring nimi, Touring malli ei kuitenkaan ole aito farmarimalli vaan se muistuttaa hyvinpaljon nykyisiä hatchback malleja.
2002 malli on BMW:lle hyvin tärkeä, nimittäin se käytännössä sekä pelasti yhtiön konkurssilta, että toi merkin tunnetuksi myös Yhdysvalloissa. Auto oli Yhdysvaltoihin BMW:itä vieneen Max Hoffmanin idea, hän ehdotti että tehokas 2.0 -litrainen moottori asennettaisiin pieneen kaksioviseen BMW 1600:seen.
Autosta on Touringin ja sedanin lisäksi myös Bauerin valmistama avoversio, jota valmistettiin vain pienissä määrin.
Kehitys
Vuosina 1975-1977 saatavilla oli 1502 malli, joka on taloudellisempi versio jossa käytetään matalapuristuksista 1.6 -litran moottoria. 1802 malli on 2002, jossa on BMW 1800:n 1.8 -litrainen moottori.
Moottorit
- 1502
- 1802
- 2002 (1990 cm3)
- 2002ti (1990 cm3) - 120 hv
- 2002tiii (1990 cm3) - 130 hv @ 5800 r/min, 176 Nm @ 4500 r/min
- 2002 Turbo (1990 cm3) - 170 hv @ 5800 r/min, 240 Nm - valmistusmäärä 1 672 kpl
