Ero sivun ”Volvo 140” versioiden välillä
p |
(→Moottorit) |
||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | 140-sarjassa on joko nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], nelivaihteinen manuaalivaihteisto elektronisella | + | 140-sarjassa on joko nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], nelivaihteinen manuaalivaihteisto elektronisella ylivaihteella tai kolmivaihteinen [[automaattivaihteisto]]. |
* '''1.8''', [[Volvo B18A-moottori|B18A]], 1778 cm<sup>3</sup>, 75 hv | * '''1.8''', [[Volvo B18A-moottori|B18A]], 1778 cm<sup>3</sup>, 75 hv | ||
Versio 2. joulukuuta 2006 kello 22.26
| Volvo 142 Volvo 144 Volvo 145 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Cars, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1966–1974 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1778–1986 cm3 |
| Teho | 75–133 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Volvo Amazon |
| Seuraaja | Volvo 240-sarja |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz W121 |
Volvo 140 -sarjaan kuuluu kolme erilaista korimallia. 140-sarjan muotoilu on hyvin ajaton ja siihen perustuvaa hyvin samannäköistä Volvo 240-sarjaa myytiin vielä 1990-luvullakin. Autojen suunnittelupiirteisiin kuuluu suuret lasipinnat ja kolme sivuikkunaa. Autoissa on levyjarrut joka renkaassa ja korissa on törmäysnenergiaa vähentämään suunnitellut rakenteet edessä ja takana. Kaikki 140-sarjan mallit ovat hyvin tilavia ja turvallisia.
Sisällysluettelo
Korimallit
Volvo 142
Volvo 142 on 140-sarjan kaksiovinen sedan-malli.
Volvo 144
Volvo 144 on 140-sarjan neliovinen sedan-malli, joka esiteltiin vuonna 1966, se on 140-sarjan ensimmäinen malli, jota valmistettiin 523 808 kappaletta vuosina 1966–1974.
Volvo 145
Marraskuussa 1967 esiteltiin Volvo 145, se on 140-sarjan viisiovinen farmarimalli, jota valmistettiin 268 317 kappaletta vuosina 1967–1974. 145:n takakontin luukku on lähes pystysuora, samoin seinät, joten tavaratila on erittäin iso, tilavuudeltaan jopa yli 2 kuutiometriä ja sen lattia on täysin tasainen. Tätä muotoilupiirrettä ruvettiin myöhemmin käyttää kaikissa Volvon farmarimalleissa. 145 oli erittäin suosittu farmari ja sillä oli 140-sarjassa tärkeä rooli.
Moottorit
140-sarjassa on joko nelivaihteinen manuaalivaihteisto, nelivaihteinen manuaalivaihteisto elektronisella ylivaihteella tai kolmivaihteinen automaattivaihteisto.
- 1.8, B18A, 1778 cm3, 75 hv
- 1.8, 1782 cm3, 85 hv @5000 r/min, 152 Nm @3000 r/min
- 1.8 S, 1778 cm3, 90 hv
- 1.8 S, B18B, 1782 cm3, 103 hv @5600 r/min, 147 Nm @3800 r/min
- 2.0 S, 1986 cm3, 100 hv @5600 r/min, 152 Nm @3500 r/min
- 2.0 S, B20F, 1986 cm3, 116 hv @5800 r/min, 167 Nm @3500 r/min
- 2.0, B20A, 1986 cm3, 88 hv @ 4800 r/min, 163 Nm @3000 r/min
- 2.0 GL, B20E, 1986 cm3, 124 hv @6000 r/min, 167 Nm @3500 r/min
- 2.0 GL, 1986 cm3, 133 hv @6000 r/min, 176 Nm @3500 r/min
Mitat
- Pituus: 4640 mm
- Akseliväli: 2600 mm