Ero sivun ”Saturn Ion mk1” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Saturn S-sarja mk3]]| | edeltäjä = [[Saturn S-sarja mk3]]| | ||
| − | seuraaja = [[Saturn | + | seuraaja = [[Saturn Ion mk2]]| |
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Nissan Sentra]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Nissan Sentra]]}} | ||
Versio 24. tammikuuta 2007 kello 12.13
| Saturn Ion | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2003–2004 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen sedan 4-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 2000 cm3 |
| Teho | 140-205 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Saturn S-sarja mk3 |
| Seuraaja | Saturn Ion mk2 |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Hyundai Elantra Nissan Sentra |
Saturn Ion mk1 esiteltiin vuonna 2003 korvaamaan edeltäjänsä Saturn S-sarja mk3, erikoisena muotoilupiirteenä kojelaudassa on että mittaristo on sijoitettu keskelle kojelautaa eikä ohjauspyörän taakse kuten yleensä. Auto on saatavana sedan ja coupé mallisena ja coupé malli tunnetaan nimellä Quad Coupé johtuen pienistä toiseen suuntaan aukeavista kaapparitakaovista.
Tekniikka
Saatavilla olevat vaihteistot ovat Getrag F23 viisivaihteinen manuaali sekä Aisin AF33 viisivaihteinen automaattivaihteisto. Lisäksi saatavilla oli myös jatkuvasti muuttuvavälityksinen VTi -malli.
Kehitys
Vuonna 2004 myyntiin tuli suorituskykyinen Red Line malli jossa on 205 hv remmiahdettu moottori sekä kestävämäpi F35 viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Autossa on myös jäykempi jousitus, kallistuksenvakaajat, Recaron sporttipenkit sekä erikoinen maaefektipakkaus.
Moottorit
- 2.0 (Ecotec) - 140 hv
- Red Line (LSJ) - 205 hv
