Ero sivun ”Fiat Bravo (198)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
iskutilavuus = 1368–1910 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1368–1910 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 70–110 kW| | teho = 70–110 kW| | ||
| − | kulutus = 5,3-? | + | kulutus = 5,3-? l (EU-yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Alkuun moottorivaihtoehtoina on yksi 1,4 litrainen bensiinimoottori ja kaksi | Alkuun moottorivaihtoehtoina on yksi 1,4 litrainen bensiinimoottori ja kaksi | ||
| − | 1,9 litraista yhteispaineruiskutusdieseliä. Pienimmän bensiinimoottorin ja suurimman dieselin yhteydessä on 6 vaihteinen | + | 1,9 litraista yhteispaineruiskutusdieseliä. Pienimmän bensiinimoottorin ja suurimman dieselin yhteydessä on 6 vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5 vaihteinen vaihdelaatikko. Turbomoottorit tulevat hiukan myöhemmin. |
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| Rivi 87: | Rivi 87: | ||
*Korkeus: 1498 mm | *Korkeus: 1498 mm | ||
*Akseliväli 2600 mm | *Akseliväli 2600 mm | ||
| − | *Tavaratila: 400 VDA | + | *Tavaratila: 400 l (VDA) (1175, penkit alhaalla) |
*Omamassa: 1205-1360 kg (DIN) | *Omamassa: 1205-1360 kg (DIN) | ||
Versio 31. tammikuuta 2007 kello 19.03
| Fiat Bravo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1368–1910 cm3 |
| Teho | 70–110 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | 5,3-? l (EU-yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat Stilo |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Opel Astra |
Fiat Bravo on italialaisen autovalmistajan Fiatin tuleva automalli. Lehdistölle auto esitellään Roomassa tammikuussa 2007 ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähdään Genevessä keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkaa maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tulee myöhemmin kesällä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen Magna Steyr. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee olemaan 5-ovinen viistoperä.
Moottorivaihtoehdot
Alkuun moottorivaihtoehtoina on yksi 1,4 litrainen bensiinimoottori ja kaksi 1,9 litraista yhteispaineruiskutusdieseliä. Pienimmän bensiinimoottorin ja suurimman dieselin yhteydessä on 6 vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5 vaihteinen vaihdelaatikko. Turbomoottorit tulevat hiukan myöhemmin.
Bensiinimoottorit
| Malli | Tyyppi | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 S-JET | R4 | 1368 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 128 Nm @ 4500 r/min |
| 1.4 T-JET | R4 | 1368 cm3 | 88 kW (120 hv) | |
| 1.4 T-JET | R4 | 1368 cm3 | 110 kW (150 hv) |
Dieselmoottorit
| Malli | Tyyppi | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 M-JET | R4 | 1910 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min | 255 @ 2000 r/min |
| 1.9 M-JET | R4 | 1910 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 305 @ 2000 r/min |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys (s/0–100 km/h) |
|---|---|---|
| 1.4 S-JET | 179 | 12,5 |
| 1.4 T-JET (120 hv) | - | - |
| 1.4 T-JET (150 hv) | - | - |
| 1.9 M-JET (120 hv) | 194 | 10,5 |
| 1.9 M-JET (150 hv) | 209 | 9,0 |
Mitat
- Pituus 4336 mm
- Leveys: 1792 mm
- Korkeus: 1498 mm
- Akseliväli 2600 mm
- Tavaratila: 400 l (VDA) (1175, penkit alhaalla)
- Omamassa: 1205-1360 kg (DIN)