Ero sivun ”Volkswagen Brasilia” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
Autoa valmistettiin yli miljoona kappaletta ja sitä vietiin Meksikoon ja Chileen, myös Nigeriaan vietiin [[CKD]] kittejä. | Autoa valmistettiin yli miljoona kappaletta ja sitä vietiin Meksikoon ja Chileen, myös Nigeriaan vietiin [[CKD]] kittejä. | ||
| − | {{tynkä/ | + | {{tynkä/Henkilöauto}} |
[[Luokka: Volkswagen|Brasilia]] | [[Luokka: Volkswagen|Brasilia]] | ||
[[Luokka: Mallit|Brasilia]] | [[Luokka: Mallit|Brasilia]] | ||
Versio 7. helmikuuta 2007 kello 11.50
| Volkswagen Brasilia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen do Brasil, Brasilia |
| Valmistusaika | 1973–1982 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | - |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Kuplavolkkari |
| Seuraaja | Volkswagen Gol mk1 |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Brasilia on Brasiliassa vuosina 1973-1982 valmistettu automalli, jonka tarkoituksena oli toimia kuplavolkkarin seuraajana Etelä-Amerikassa. Ulkomuodoltaan malli muistuttaa hyvin paljon Volkswagen 412 farmaria, mutta se kuitenkin perustuu pienempään kuplavolkkariin, myös moottori on kuplavolkkarin ilmajäähdytteinen bokseri.
Autoa valmistettiin yli miljoona kappaletta ja sitä vietiin Meksikoon ja Chileen, myös Nigeriaan vietiin CKD kittejä.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
