Ero sivun ”Nissan Fuga 1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = n. 2500&ndash;3500 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 2500&ndash;3500 cm<sup>3</sup>|
 
teho = -|
 
teho = -|
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|

Versio 14. helmikuuta 2007 kello 13.20

Nissan Fuga
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motors, Japani
Valmistusaika 2004
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6, V8
Iskutilavuus n. 2500–3500 cm3
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Nissan Cedric
Nissan Gloria
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja BMW 7-sarja
Cadillac STS
Lexus GS


Nissan Fuga on täysikokoinen luksusluokan sedan. Auto esiteltiin konseptimallina vuoden 2003 Tokion autonäyttelyssä ja se on suora seuraaja aiemmalle Nissan Cedric -mallille. Fuga on edeltäjänsä tavoin takavetoinen ja se on rakennettu pidennetylle versiolle Nissanin FM -pohjalevystä.

Yhdysvalloissa myydään myös Fugaan perustuvia Infiniti M-sarjan autoja.

Varustelutasot

Lisävarusteena autoon on saatavana neliveto, nelipyöräohjaus ja älykäs vakionopeudensäädin.

  • XV - vastaa Cedricin Brougham -varustelutasoa
  • GT - vastaa Cedricin Gran Turismo -varustelutasoa

Moottorit

  • 2.5
  • 3.5