Ero sivun ”Peugeot 607” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
===Bensiinimoottorit=== | ===Bensiinimoottorit=== | ||
| − | *'''2.2''' (2230 cm<sup>3</sup>) (EW12) - 116 kW (158 hv) @ | + | *'''2.2''' (2230 cm<sup>3</sup>) (EW12) - 116 kW (158 hv) @5700 r/min, 217 Nm @3800 r/min |
| − | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 152 kW (208 hv) @ | + | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 152 kW (208 hv) @6000 r/min, 285 Nm @3800 r/min |
*'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 155 kW (210 hv), 296 Nm | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 155 kW (210 hv), 296 Nm | ||
===Dieselmoottorit=== | ===Dieselmoottorit=== | ||
*'''2.0 HDi''' (1997 cm<sup>3</sup>) (DW10) - 80 kW (108 hv), 220-255 Nm | *'''2.0 HDi''' (1997 cm<sup>3</sup>) (DW10) - 80 kW (108 hv), 220-255 Nm | ||
| − | *'''2.2 HDi''' (2179 cm<sup>3</sup>) (DW12) - 98 kW (134 hv) @4000 r/min, 317 Nm @ | + | *'''2.2 HDi''' (2179 cm<sup>3</sup>) (DW12) - 98 kW (134 hv) @4000 r/min, 317 Nm @1900 r/min |
*'''2.7 HDi''' (2720 cm<sup>3</sup>) - 150 kW (198 hv), 441 Nm | *'''2.7 HDi''' (2720 cm<sup>3</sup>) - 150 kW (198 hv), 441 Nm | ||
| Rivi 44: | Rivi 44: | ||
*Pituus: 4871 mm | *Pituus: 4871 mm | ||
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1826 mm |
*Korkeus: 1460 mm | *Korkeus: 1460 mm | ||
*Akseliväli: 2800 mm | *Akseliväli: 2800 mm | ||
Versio 31. tammikuuta 2007 kello 18.35
| Peugeot 607 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1997–2946 cm3 |
| Teho | 108–208 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,1-14,1 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 193-240 km/h |
| Kulutus | 6,8-10,2 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 38 300-57 800 € (2000) |
| Edeltäjä | Peugeot 605 |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 166 Citroën C6 Opel Omega Renault Vel Satis Volvo S80 |
Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia.
Sisällysluettelo
Varustelu
607:n varustelutaso on melko korkea, kuten luokkaisensa auton kuuluu olla. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat ABS-jarrut ja keskuslukitus.
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2.7 -litran diesel V6 -moottori, sekä molempiin V6 moottoreihin uusi kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.2 (2230 cm3) (EW12) - 116 kW (158 hv) @5700 r/min, 217 Nm @3800 r/min
- 3.0 (2946 cm3) (ES9) - 152 kW (208 hv) @6000 r/min, 285 Nm @3800 r/min
- 3.0 (2946 cm3) (ES9) - 155 kW (210 hv), 296 Nm
Dieselmoottorit
- 2.0 HDi (1997 cm3) (DW10) - 80 kW (108 hv), 220-255 Nm
- 2.2 HDi (2179 cm3) (DW12) - 98 kW (134 hv) @4000 r/min, 317 Nm @1900 r/min
- 2.7 HDi (2720 cm3) - 150 kW (198 hv), 441 Nm
Mitat
- Pituus: 4871 mm
- Leveys: 1826 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Raideleveys e/t: 1539/1537 mm
- Omamassa: 1455-1580 kg
- Tavaratila: 481 l
