Ero sivun ”Mazda 626 (GD)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 13: Rivi 13:
 
teho = -|
 
teho = -|
 
kulutus = -)|
 
kulutus = -)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|
 
edeltäjä = [[Mazda 626 GC]]|
 
edeltäjä = [[Mazda 626 GC]]|
Rivi 41: Rivi 41:
 
=== Eurooppa ===
 
=== Eurooppa ===
  
*'''1.6'''
+
*'''1.6''' (1580 cm<sup>3</sup>) - 60 kW
 
*'''1.8'''
 
*'''1.8'''
 
*'''2.0'''
 
*'''2.0'''
*'''2.2'''
+
*'''2.2''' (2184 cm<sup>3</sup>) - 116 hv (85 kW) @ 5000 r/min, 184 Nm @ 4000 r/min
  
 
=== Yhdysvallat ===
 
=== Yhdysvallat ===

Versio 18. maaliskuuta 2007 kello 14.08

Mazda 626
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda, Japani
Valmistusaika 19881992
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen Sport Saloon
4-ovinen sedan
5-ovinen liftback
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1600–2200 cm3
Teho -
Voimanvälitys etuveto
neliveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Mazda 626 GC
Seuraaja Mazda 626 GE
Saman luokan autoja Citroën BX
Fiat Tempra
Ford Sierra
Nissan Primera
Toyota Carina II xT17x


Mazda 626 GD tuli myyntiin vuonna 1988, auto perustuu samaan GD pohjalevyyn edellisenä vuonna myyntiin tulleen Mazda Capella mallin kanssa, auto on edeltäjänsä tavoin etuvetoinen ja siitä tuli tavallisten sedan ja liftback mallien lisäksi myös erikoisempi Sport Saloon joka on jonkinlainen coupén ja kaksiovisen sedanin välimuoto. Varsinainen coupé malli tunnetaan nimellä Mazda MX-6 mk1. Car and Driver lehti nimitti sekä 626:n että MX-6:n Ten Best -listalleen vuonna 1988.

Varustelu

Turbo malliin tuli vuonna 1988 nelipyöräohjaus, joka poistui kuitenkin vuoden 1990 jälkeen epäonnistuneesti suunniteltuna, eikä nelipyöräohjausta ole sen jälkeen Mazdoissa nähty, järjestelmä on elektroninen ja paljon monimutkaisempi kuin Hondan vastaava 4WS vuoden 1988 Honda Preludessa.

Varustelutasoja ovat LX (1.6/1.8), GLX (1.8/2.0) ja GT (2.0/2.2).

Kehitys

Vuonna 1990 auto sai kasvojenkohotuksen ja vuonna 1991 liftback mallien myynti lopetettiin yhdysvalloissa.

Tekniikka

Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaattivaihteisto.

Moottorit

Moottorit ovat 12-venttiilisiä SOHC Rivi-4 moottoreita.

Eurooppa

  • 1.6 (1580 cm3) - 60 kW
  • 1.8
  • 2.0
  • 2.2 (2184 cm3) - 116 hv (85 kW) @ 5000 r/min, 184 Nm @ 4000 r/min

Yhdysvallat

  • 2.2 (n. 2200 cm3) (F2) - 110 hv (1988 - 1992)
  • GT (n. 2200 cm3) (F2T) - 145 hv (1988 - 1992)

Mitat

  • Pituus: 4 554 mm
  • Akseliväli: 2 576 mm