Ero sivun ”Mazda R360” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Mazda R360| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Mazda| | ||
| + | valmistusmaa = Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1960]]–[[1966]]| | ||
| + | luokka = [[keicar]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | moottori = [[V2]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 356 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 16 hv| | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = ensimmäinen malli| | ||
| + | seuraaja = [[Mazda P360 Carol]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Mazda R360''' oli [[Mazda]]n ensimmäinen oikea automalli, se on kaksiovinen ja kaksipaikkainen. Auto tuli myyntiin vuonna [[1960]]. Auto valtasi jonkinverran Japanin [[keicar]] markkinoita heti markkinoille tultuaan ja vuonna [[1964]] siitä tehtiin myös avomalli, lisäksi tuli avolavamalli [[Mazda B360]]. | '''Mazda R360''' oli [[Mazda]]n ensimmäinen oikea automalli, se on kaksiovinen ja kaksipaikkainen. Auto tuli myyntiin vuonna [[1960]]. Auto valtasi jonkinverran Japanin [[keicar]] markkinoita heti markkinoille tultuaan ja vuonna [[1964]] siitä tehtiin myös avomalli, lisäksi tuli avolavamalli [[Mazda B360]]. | ||
Versio 21. maaliskuuta 2007 kello 11.35
| Mazda R360 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1960–1966 |
| Luokka | keicar |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V2 |
| Iskutilavuus | 356 cm3 |
| Teho | 16 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ensimmäinen malli |
| Seuraaja | Mazda P360 Carol |
| Saman luokan autoja | |
Mazda R360 oli Mazdan ensimmäinen oikea automalli, se on kaksiovinen ja kaksipaikkainen. Auto tuli myyntiin vuonna 1960. Auto valtasi jonkinverran Japanin keicar markkinoita heti markkinoille tultuaan ja vuonna 1964 siitä tehtiin myös avomalli, lisäksi tuli avolavamalli Mazda B360.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali tai kaksivaihteinen automaattivaihteisto. Jousitus on edessä ja takana toteutettu kumijousin ja vääntötangoin.
Moottori
Moottorina on ilmajäähdytteinen 356 cm3 V2 -moottori, joka on asennettu auton takaosaan. Tehoa tässä on n. 16 hv ja vääntöä 22 Nm.
Mitat
- Pituus: 2 980 mm
- Leveys: 1 290 mm
- Akseliväli: 1 753 mm
- Omamassa: 380 kg
