Ero sivun ”Nissan Cherry N12” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 140–185 km/h| | huippunopeus = 140–185 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 8,2–19,2 s (0– | + | kiihtyvyys = 8,2–19,2 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 987–1680 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 987–1680 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 37–86 kW| | teho = 37–86 kW| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = 6,1-6,9 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 9.000-12.400 € (1985)| |
edeltäjä = [[Datsun Cherry]]| | edeltäjä = [[Datsun Cherry]]| | ||
seuraaja = [[Nissan Sunny N13]]| | seuraaja = [[Nissan Sunny N13]]| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| + | |||
Auto kuului alempaan keskikokoluokkaan, ja oli kohtuullisen suosittu Suomessa, mutta ei läheskään niin suosittu kuin edeltäjänsä. | Auto kuului alempaan keskikokoluokkaan, ja oli kohtuullisen suosittu Suomessa, mutta ei läheskään niin suosittu kuin edeltäjänsä. | ||
== Varustetasot == | == Varustetasot == | ||
| + | |||
* GL | * GL | ||
* SGL | * SGL | ||
| Rivi 30: | Rivi 32: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
!Malli | !Malli | ||
| Rivi 37: | Rivi 40: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0'''||[[Nissan E10-moottori|E10]]||987 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 6000 r/min|| | + | |'''1.0'''||[[Nissan E10-moottori|E10]]||987 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 6000 r/min||? Nm @ 3600 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3'''||[[Nissan E13-moottori|E13]]||1269 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min|| | + | |'''1.3'''||[[Nissan E13-moottori|E13]]||1269 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.5'''||[[Nissan E15-moottori|E15]]||1488 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min|| | + | |'''1.5'''||[[Nissan E15-moottori|E15]]||1488 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||122 Nm @ 3600 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.6 kat.'''||[[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm<sup>3</sup>||54 kW (74 hv) @ 5000 r/min||125 Nm @ 2800 r/min | |'''1.6 kat.'''||[[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm<sup>3</sup>||54 kW (74 hv) @ 5000 r/min||125 Nm @ 2800 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.5 Turbo'''||[[Nissan E15ET-moottori|E15ET]]||1488 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.5 Turbo'''||[[Nissan E15ET-moottori|E15ET]]||1488 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ 5600 r/min||162 Nm @ 3200 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.7 D'''||[[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm<sup>3</sup>||40 kW ( | + | |'''1.7 D'''||[[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||100 Nm @ 2800 r/min |
|} | |} | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| + | |||
=== Mitat === | === Mitat === | ||
| + | |||
==== Ulkomitat ==== | ==== Ulkomitat ==== | ||
| + | |||
* Pituus (mm): 3960 | * Pituus (mm): 3960 | ||
* Leveys (mm): 1620 | * Leveys (mm): 1620 | ||
| − | * Korkeus (mm): | + | * Korkeus (mm): 1385 |
* Akseliväli (mm): 2415 | * Akseliväli (mm): 2415 | ||
* Maavara (mm): 165 | * Maavara (mm): 165 | ||
| − | * Raideleveys (mm) | + | * Raideleveys e/t (mm):1395/1365 |
| − | |||
| − | |||
=== Painot === | === Painot === | ||
| − | * Omamassa (kg): 780- | + | |
| + | * Omamassa (kg): 780-900 | ||
=== Muut === | === Muut === | ||
| + | |||
* Polttoainesäiliö (l): 50 | * Polttoainesäiliö (l): 50 | ||
== Kiristysmomentteja == | == Kiristysmomentteja == | ||
| + | |||
* Etunapa: 120-200 Nm | * Etunapa: 120-200 Nm | ||
* Takanapa: 39-44 Nm + löysää 90° | * Takanapa: 39-44 Nm + löysää 90° | ||
| Rivi 74: | Rivi 81: | ||
== Tyyppivikoja == | == Tyyppivikoja == | ||
| + | |||
* Takatukivarsien kiinnitykset ruostuvat irti. | * Takatukivarsien kiinnitykset ruostuvat irti. | ||
* Bensatankinluukun aukaisu ei toimi sisältä. Avausmekanismista murtunut muoviosa vaatii koko vaijeriston vaihtoa. | * Bensatankinluukun aukaisu ei toimi sisältä. Avausmekanismista murtunut muoviosa vaatii koko vaijeriston vaihtoa. | ||
Versio 9. huhtikuuta 2007 kello 20.06
| Nissan Cherry N12 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1986 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 987–1680 cm3 |
| Teho | 37–86 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,2–19,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–185 km/h |
| Kulutus | 6,1-6,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 9.000-12.400 € (1985) |
| Edeltäjä | Datsun Cherry |
| Seuraaja | Nissan Sunny N13 |
| Saman luokan autoja | Nissan Pulsar N12 |
Nissan Cherry N12 on vuonna 1982 esitelty viimeinen Cherry-malli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto kuului alempaan keskikokoluokkaan, ja oli kohtuullisen suosittu Suomessa, mutta ei läheskään niin suosittu kuin edeltäjänsä.
Varustetasot
- GL
- SGL
- Turbo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | E10 | 987 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 6000 r/min | ? Nm @ 3600 r/min |
| 1.3 | E13 | 1269 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min | 100 Nm @ 3600 r/min |
| 1.5 | E15 | 1488 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min | 122 Nm @ 3600 r/min |
| 1.6 kat. | E16S | 1597 cm3 | 54 kW (74 hv) @ 5000 r/min | 125 Nm @ 2800 r/min |
| 1.5 Turbo | E15ET | 1488 cm3 | 84 kW (114 hv) @ 5600 r/min | 162 Nm @ 3200 r/min |
| 1.7 D | CD17 | 1680 cm3 | 40 kW (55 hv) @ 4800 r/min | 100 Nm @ 2800 r/min |
Tekniset tiedot
Mitat
Ulkomitat
- Pituus (mm): 3960
- Leveys (mm): 1620
- Korkeus (mm): 1385
- Akseliväli (mm): 2415
- Maavara (mm): 165
- Raideleveys e/t (mm):1395/1365
Painot
- Omamassa (kg): 780-900
Muut
- Polttoainesäiliö (l): 50
Kiristysmomentteja
- Etunapa: 120-200 Nm
- Takanapa: 39-44 Nm + löysää 90°
- Pyöränpultit/-mutterit: 80-100 Nm
Tyyppivikoja
- Takatukivarsien kiinnitykset ruostuvat irti.
- Bensatankinluukun aukaisu ei toimi sisältä. Avausmekanismista murtunut muoviosa vaatii koko vaijeriston vaihtoa.
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Linkkejä
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
