Ero sivun ”Benz Victoria” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
'''Victoria''' oli [[Karl Benz]]in ensimmäinen nelipyöräinen ajokki ja se valmistui [[1892]] . Sen suuren yksisylinterisen moottorin iskutilavuus oli 1730 cm<sup>3</sup> (130 x 130 mm)) ja se tuotti kolmen hevosvoiman tehon käyntinopeudella 450 r/min. [[Damler]]in kaksisylinterinen, vain 1066-kuutioinen moottori oli samantehoinen. Myöhemmin Victorian moottori kasvoi, ensin 1990-, sitten 2650- ja lopuksi 2915-kuutioiseksi. Se sai myös nelipaikkaisen korin. Victoria painoi noin 650 kg
+
'''Victoria''' oli [[Karl Benz]]in ensimmäinen nelipyöräinen ajokki ja se valmistui [[1892]] . Sen suuren yksisylinterisen moottorin iskutilavuus oli 1730 cm<sup>3</sup> (130 x 130 mm)) ja se tuotti kolmen hevosvoiman tehon käyntinopeudella 450 r/min. [[Daimler]]in kaksisylinterinen, vain 1066-kuutioinen moottori oli samantehoinen. Myöhemmin Victorian moottori kasvoi, ensin 1990-, sitten 2650- ja lopuksi 2915-kuutioiseksi. Se sai myös nelipaikkaisen korin. Victoria painoi noin 650 kg
  
  
 
[[Luokka:Benz|Victoria]]
 
[[Luokka:Benz|Victoria]]
 
[[Luokka:Mallit|Victoria]]
 
[[Luokka:Mallit|Victoria]]

Versio 11. marraskuuta 2006 kello 16.29

Victoria oli Karl Benzin ensimmäinen nelipyöräinen ajokki ja se valmistui 1892 . Sen suuren yksisylinterisen moottorin iskutilavuus oli 1730 cm3 (130 x 130 mm)) ja se tuotti kolmen hevosvoiman tehon käyntinopeudella 450 r/min. Daimlerin kaksisylinterinen, vain 1066-kuutioinen moottori oli samantehoinen. Myöhemmin Victorian moottori kasvoi, ensin 1990-, sitten 2650- ja lopuksi 2915-kuutioiseksi. Se sai myös nelipaikkaisen korin. Victoria painoi noin 650 kg