Ero sivun ”Nissan Sunny N14” versioiden välillä
(→Moottorit) |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = n. 1400–2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1400–2000 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = –230 hv| | teho = –230 hv| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = 6,5 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = 14.500-20.300 € (1994)| | hintaluokka = 14.500-20.300 € (1994)| | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat GA-sarjan 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta Diesel-moottoria, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1.4 ja 1.6 litraisissa oli sähkökaasutin (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli SR20DE -moottori. Turboahdettua GTi-R -mallia ei tuotu suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina. | N14-korimallissa kaikki moottorit olivat GA-sarjan 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta Diesel-moottoria, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1.4 ja 1.6 litraisissa oli sähkökaasutin (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli SR20DE -moottori. Turboahdettua GTi-R -mallia ei tuotu suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Moottorivaihtoehdot === | === Moottorivaihtoehdot === | ||
| Rivi 55: | Rivi 52: | ||
|'''2.0 Diesel'''||[[R4]] [[Nissan CD20-moottori|CD20]]||???? cm<sup>3</sup>||??? kW @ ???? r/min||??? Nm @ ???? r/min | |'''2.0 Diesel'''||[[R4]] [[Nissan CD20-moottori|CD20]]||???? cm<sup>3</sup>||??? kW @ ???? r/min||??? Nm @ ???? r/min | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka: Nissan|Sunny N14]] | ||
| + | [[Luokka: Mallit|Sunny N14]] | ||
Versio 1. toukokuuta 2007 kello 17.46
| Nissan Sunny Nissan Pulsar Nissan Sentra Nissan Sabre | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1991–1994 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1400–2000 cm3 |
| Teho | –230 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 185- |
| Kulutus | 6,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 14.500-20.300 € (1994) |
| Edeltäjä | Nissan Sunny N13 |
| Seuraaja | Nissan Almera N15 |
| Saman luokan autoja | Toyota Corolla xE10x |
Nissan Sunny N14 tuli markkinoille vuonna 1991 ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin, uudessa seelannissa auto tunnettiin nimellä Nissan Sentra N14, Etelä-Afrikassa Nissan Sabre ja Japanissa Nissan Pulsar N14. Autosta oli tehokas, turboahdettu ja nelivetoinen GTi-R versio, joka toimi Nissanin WRC auton luokittelumallina, tässä mallissa on Nissanin ATTESA nelipyöräohjaus.
Varustelu
Varustelutasoja ovat L, Xi, XE, XEi, LX, LXi, SLX, SLXi, DLX, GLX, GTi, GTi-R
Moottorit
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat GA-sarjan 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta Diesel-moottoria, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1.4 ja 1.6 litraisissa oli sähkökaasutin (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli SR20DE -moottori. Turboahdettua GTi-R -mallia ei tuotu suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina.
Moottorivaihtoehdot
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 GA14DS | 1392 cm3 | 55 kW @ 6000 r/min | 112 Nm @ 4000 r/min |
| 1.4 | R4 GA14DE | 1392 cm3 | 64 kW @ 6000 r/min | 116 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 | R4 GA16DS | 1597 cm3 | 66 kW @ 6000 r/min | 133 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 | R4 GA16DE | 1597 cm3 | 75 kW @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min |
| 2.0 GTi | R4 SR20DE | 1998 cm3 | 105 kW @ 6400 r/min | 178 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 GTi-R | R4 SR20DET | 1998 cm3 | 164 kW @ 6400 r/min | 267 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 Diesel | R4 CD20 | ???? cm3 | ??? kW @ ???? r/min | ??? Nm @ ???? r/min |
