Ero sivun ”Mazda 626 (GE)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Alkuperäinen japanilainen mallinimi "Efini") |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 1840–2497 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1840–2497 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 90 | + | teho = 90–166 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| − | voimanvälitys = [[etuveto]]| | + | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
edeltäjä = [[Mazda 626 GD]]| | edeltäjä = [[Mazda 626 GD]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Toyota Carina E]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Mondeo]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Toyota Carina E]]}} | ||
| − | '''Mazda 626 GE''' tuli myyntiin vuonna [[1992]], korimalleina sedan ja hatchback. GE mallista ei koskaan tehty farmariversiota vaan edellisen GD mallin farmarin myynti jatkui GE mallin rinnalla. GE-mallin coupé tunnetaan nimellä [[Mazda MX-6]]. GE mallin korvasi 1998 markkinoille tullut viimeinen 626-malli "[[Mazda 626 GF]]" (ja myöhemmin sen facelift, GW). | + | '''Mazda 626 GE''' tuli myyntiin vuonna [[1992]], korimalleina sedan ja hatchback. GE-mallista ei koskaan tehty farmariversiota vaan edellisen [[Mazda 626 GD|GD]]-mallin farmarin myynti jatkui GE-mallin rinnalla. GE-mallin coupé tunnetaan nimellä [[Mazda MX-6]]. GE-mallin korvasi 1998 markkinoille tullut viimeinen 626-malli "[[Mazda 626 GF]]" (ja myöhemmin sen facelift, GW). |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Varustelutasoja ovat '''LX''' (1.8/2.0), '''GLX''' (1.8/2.0) ja '''V6''' (2.5). | Varustelutasoja ovat '''LX''' (1.8/2.0), '''GLX''' (1.8/2.0) ja '''V6''' (2.5). | ||
| − | GLX malli sisälsi mm. kaukosäädettävän keskuslukituksen ja sähköikkunat edessä ja takana. Suomeen tuotuihin 626-malleihin on asennettu maahantuojan toimesta erillinen mini-Din -plugilla toimiva käynnistyksenesto (valmistaja Bosch). | + | GLX-malli sisälsi mm. kaukosäädettävän keskuslukituksen ja sähköikkunat edessä ja takana. Suomeen tuotuihin 626-malleihin on asennettu maahantuojan toimesta erillinen mini-Din-plugilla toimiva käynnistyksenesto (valmistaja Bosch). |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Moottori | |
| − | + | !Iskutilavuus | |
| − | + | !Teho | |
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i'''||[[R4]]||1840 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv)||145 Nm @ 2500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i'''||[[R4]]|| ||? kW (105 hv)|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0i'''||[[R4]]||1991 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv)||170 Nm @ 4500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.5i'''||[[V6]]||2497 cm<sup>3</sup>||123 kW (166 hv)||217 Nm @ 4800 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 D'''||[[R4]]||1998 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv)||169 Nm @ 2000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0i 4WD'''||[[R4]]|| ||? kW (117 hv)|| | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | Suomeen ei tuotu 2 litran vapaastihengittävää (117 hv) 4WD-mallia. | ||
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 27. huhtikuuta 2007 kello 18.00
| Mazda 626 "Efini" | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1992–1998 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1840–2497 cm3 |
| Teho | 90–166 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Mazda 626 GD |
| Seuraaja | Mazda 626 GF |
| Saman luokan autoja | Ford Mondeo Nissan Primera Toyota Carina E |
Mazda 626 GE tuli myyntiin vuonna 1992, korimalleina sedan ja hatchback. GE-mallista ei koskaan tehty farmariversiota vaan edellisen GD-mallin farmarin myynti jatkui GE-mallin rinnalla. GE-mallin coupé tunnetaan nimellä Mazda MX-6. GE-mallin korvasi 1998 markkinoille tullut viimeinen 626-malli "Mazda 626 GF" (ja myöhemmin sen facelift, GW).
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasoja ovat LX (1.8/2.0), GLX (1.8/2.0) ja V6 (2.5).
GLX-malli sisälsi mm. kaukosäädettävän keskuslukituksen ja sähköikkunat edessä ja takana. Suomeen tuotuihin 626-malleihin on asennettu maahantuojan toimesta erillinen mini-Din-plugilla toimiva käynnistyksenesto (valmistaja Bosch).
Tekniikka
Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaattivaihteisto.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.8i | R4 | 1840 cm3 | 66 kW (90 hv) | 145 Nm @ 2500 r/min |
| 1.8i | R4 | ? kW (105 hv) | ||
| 2.0i | R4 | 1991 cm3 | 85 kW (115 hv) | 170 Nm @ 4500 r/min |
| 2.5i | V6 | 2497 cm3 | 123 kW (166 hv) | 217 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 D | R4 | 1998 cm3 | 55 kW (75 hv) | 169 Nm @ 2000 r/min |
| 2.0i 4WD | R4 | ? kW (117 hv) |
Suomeen ei tuotu 2 litran vapaastihengittävää (117 hv) 4WD-mallia.
Mitat
- Pituus: 4695 mm
- Leveys: 1750 mm
- Korkeus: 1390 mm
- Omamassa: 1175 kg
