Ero sivun ”Ford GT” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Lamborghini Gallardo]]<br>[[Ferrari F430]]}} | samaaluokkaa = [[Lamborghini Gallardo]]<br>[[Ferrari F430]]}} | ||
| + | [[Kuva:800px-2005 Ford GT.jpg|250px|thumb|Ford GT]] | ||
| + | |||
| + | '''Ford GT''' on legendaarisen vuonna [[1963]] esitellyn [[Ford GT40]] -urheiluauton perinteiden mukaisesti tehty uusi [[superauto]]malli. Tuotantomalli esiteltiin ensimmäisen kerran syyskuussa [[2003]]. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| − | + | Auton pääsuunnittelija on Fordin Detroitissa työskentelevä suunnittelija Camilo Pardon. Auto kehitettiin [[Ford]]in GT90-konseptiauton pohjalta, joka esiteltiin jo vuonna [[1995]] [[Detroitin autonäyttely]]ssä. Vuonna [[2002]] esiteltiin uudempi GT40-konsepti, joka on hyvin samanlainen alkuperäisen GT40-mallin kanssa. Vaikutteita auto on myös saanut 1960–70-lukujen urheiluautojen muotoilusta. | |
| − | |||
| − | Ford GT:n pohjalta on tehty myös avoversio, [[Ford GTX1]]. | + | Tuotanto aloitettiin vuonna [[2004]] ja auton valmistumääräksi on suunniteltu 4500 kappaletta, tuotanto pitäisi loppua vuoden 2006 aikana. Auton kasauksesta vastaa [[Saleen]] Michiganissa, Yhdysvalloissa. Materiaaleina käytetään mm. paljon alumiinia, hiilikuitua ja eri komposiitteja. Ford GT:n pohjalta on tehty myös avoversio, [[Ford GTX1]]. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| Rivi 27: | Rivi 31: | ||
Keskimoottori 90 asteinen V8, alumiinilohko ja kansi. | Keskimoottori 90 asteinen V8, alumiinilohko ja kansi. | ||
| − | *'''5.4''' (Modular) 5409 cm<sup>3</sup> DOHC 32V Supercharged - 550 hv @6500 r/min, 678 Nm @ 3750 r/min | + | *'''5.4 V8''' (Modular) 5409 cm<sup>3</sup> DOHC 32V Supercharged - 550 hv @6500 r/min, 678 Nm @ 3750 r/min |
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
Versio 18. helmikuuta 2007 kello 12.57
| Ford GT | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2004–2006 |
| Luokka | superauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 5409 cm3 |
| Teho | 550 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,9 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 330 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Lamborghini Gallardo Ferrari F430 |
Ford GT on legendaarisen vuonna 1963 esitellyn Ford GT40 -urheiluauton perinteiden mukaisesti tehty uusi superautomalli. Tuotantomalli esiteltiin ensimmäisen kerran syyskuussa 2003.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton pääsuunnittelija on Fordin Detroitissa työskentelevä suunnittelija Camilo Pardon. Auto kehitettiin Fordin GT90-konseptiauton pohjalta, joka esiteltiin jo vuonna 1995 Detroitin autonäyttelyssä. Vuonna 2002 esiteltiin uudempi GT40-konsepti, joka on hyvin samanlainen alkuperäisen GT40-mallin kanssa. Vaikutteita auto on myös saanut 1960–70-lukujen urheiluautojen muotoilusta.
Tuotanto aloitettiin vuonna 2004 ja auton valmistumääräksi on suunniteltu 4500 kappaletta, tuotanto pitäisi loppua vuoden 2006 aikana. Auton kasauksesta vastaa Saleen Michiganissa, Yhdysvalloissa. Materiaaleina käytetään mm. paljon alumiinia, hiilikuitua ja eri komposiitteja. Ford GT:n pohjalta on tehty myös avoversio, Ford GTX1.
Moottori
Keskimoottori 90 asteinen V8, alumiinilohko ja kansi.
- 5.4 V8 (Modular) 5409 cm3 DOHC 32V Supercharged - 550 hv @6500 r/min, 678 Nm @ 3750 r/min
Suorituskyky
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3,9 s
- Kiihtyvyys 1/4 maili: 11,6 s (loppunopeus 204 km/h)
- Huippunopeus: 330 km/h
Mitat
- Pituus: 4643 mm
- Leveys: 1953 mm
- Korkeus: 1125 mm
- Akseliväli: 2710 mm
- Omamassa: 1538 kg
- Painojakauma (etu/tak): 43/57
