Ero sivun ”Willys Jeep CJ-5” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = [[SUV]]|
 
luokka = [[SUV]]|
 
kori = 2-ovinen [[SUV]]|
 
kori = 2-ovinen [[SUV]]|
moottori = -|
+
moottori = |
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 2500- cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 2500- cm<sup>3</sup>|
 
teho = 85- hv|
 
teho = 85- hv|
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Willys CJ-3B]]|
 
edeltäjä = [[Willys CJ-3B]]|
 
seuraaja = [[Jeep Wrangler YJ]]|
 
seuraaja = [[Jeep Wrangler YJ]]|

Versio 30. toukokuuta 2007 kello 22.16

Willys Jeep CJ-5
Valmistaja ja valmistusmaa Kaiser, Yhdysvallat
Valmistusaika 19541983
Luokka SUV
Kori 2-ovinen SUV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori
Iskutilavuus n. 2500- cm3
Teho 85- hv
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Willys CJ-3B
Seuraaja Jeep Wrangler YJ
Saman luokan autoja


Willys Jeep CJ-5 malli ei varsinaisesti korvannut CJ-3B mallia, vaan tuli sen rinnalle tuotantoon. Tämä malli oli CJ malleista suosituin ja sitä valmistettiin jopa 603 303 kappaletta vuosina 1954-1983.

Kehitys

Kaiser osti vuonna 1965 valuoikeudet Buickin 225 kuutiotuumaiseen V6 Dauntless -moottoriin ja kehitti siitä uuden voimanlähteen Willys Jeep CJ-5 ja Jeep CJ-6 -malleille.

Kaiser myytiin American Motorsille vuonna 1970 ja Buickin moottorin valmistus lopetettiin vuonna 1971, joten AMC alkoi käyttää omia kuusisylinterisiä moottoreitaan mallissa, sekä muskeliautoista tuttua 304 kuutiotuumaista V8 -moottoria. Tästä johtuu että vuosimallista 1972 lähtien konepeltiä on venytetty 3 tuumaa.

Vuonna 1976 auto sai kasvojenkohotuksen.

Vuonna 1980 uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli GM:n kuuluisa Iron Duke, joka sai myös nimen Hurricane.

Erikoismallit

Moottorit

  • 151 (Iron Duke) - 85 hv
  • 225 (Dauntless)
  • 232 (AMC)
  • 258 (AMC)
  • 304 (AMC)