Ero sivun ”Pontiac 6000” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = 12,5–16 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 12,5–16 s (0-100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 2.4–4.3 l| | iskutilavuus = 2.4–4.3 l| | ||
| − | teho = | + | teho = | |
| − | kulutus =| | + | kulutus = | |
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 41 000 FIM (USA:ssa 1982)| | + | hintaluokka = 41.000 FIM (USA:ssa 1982)| |
edeltäjä = [[Pontiac Grand Am]]| | edeltäjä = [[Pontiac Grand Am]]| | ||
seuraaja = [[Pontiac Grand Prix]]| | seuraaja = [[Pontiac Grand Prix]]| | ||
| Rivi 55: | Rivi 55: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2665 mm |
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4780 mm |
*Leveys: 1720 mm | *Leveys: 1720 mm | ||
*Korkeus: 1368 mm | *Korkeus: 1368 mm | ||
| − | *Polttoainesäiliö: 59 | + | *Polttoainesäiliö: 59 l |
| − | * | + | *Omamassa: 1220-1236 kg |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| Rivi 67: | Rivi 67: | ||
*'''TM 8/1982''' | *'''TM 8/1982''' | ||
| − | [[Luokka:Pontiac|6000]] [[Luokka:Mallit|6000]] | + | [[Luokka:Pontiac|6000]] |
| + | [[Luokka:Mallit|6000]] | ||
Versio 1. heinäkuuta 2007 kello 19.53
| Pontiac 6000 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat, Kanada |
| Valmistusaika | 1982-1991 |
| Luokka | Mid-size |
| Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 EFi V6 |
| Iskutilavuus | 2.4–4.3 l |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | 12,5–16 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 165-180 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 41.000 FIM (USA:ssa 1982) |
| Edeltäjä | Pontiac Grand Am |
| Seuraaja | Pontiac Grand Prix |
| Saman luokan autoja | Buick Century Chevrolet Celebrity Dodge 600 Ford Taurus Nissan Maxima Oldsmobile Cutlass Ciera |
Pontiac 6000 on vuonna 1981 mallivuodeksi 1982 myyntiin tullut keskikokoluokan henkilöauto, joka oli kokonaisuutena A-pohjalevyyn perustuvista autoista miellyttävin paketti. Pienillä viimeistelyillä sitä on myös saatu liukaskulkuisin, ilmanvastuskertoimen ollessa GM:n tuulitunnelin mukaan cw 0,374. Pontiacin mallistossa auto sijoittui Pontiac Bonnevillen ja Pontiac Phoenixin väliin ja sen sisarmalleja ovat Buick Century, Chevrolet Celebrity, Oldsmobile Cutlass Ciera ja Oldsmobile Cutlass Cruiser (farmarimalli). Vuonna 1984 malli oli Pontiacin parhaiten myyvä malli ja yhteensä sitä valmistettiinkin jopa 122 000 kappaleen verran. Autot valmistettiin Oshawa Car Assemblyssä Kanadan Ontariossa, Oklahoma Cityssä ja New Yorkin Tarrytownissa.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1983 myyntiin tuli STE (Special Touring Edition) -versio, joka kilpaili mm. BMW 300-sarjan ja Mercedes-Benz 190:n kanssa.
Vuonna 1984 myyntiin tuli farmarimalli ja sporttinen S/E -sedanmalli, jossa on ilmanohjaimet ja STE:n tekniikka tuli myöhemmin vuonna 1987.
Vuonna 1989 autoon tehtiin jonkinverran muutoksia, kuten takaikkunan uudelleenmuotoilu sekä joitakin muita pienempiä kosmeettisia uudistuksia, samana vuonna loppui coupé mallin myynti.
Tekniikka
Vaihteistot
- Muncie nelivaihteinen manuaalivaihteisto ylivaihteella (2.5 & 4.3) (1984 - 1986)
- Muncie/Getrag 5T40/HM282 viisivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (2.8 V6) (1987 - 1988)
- Turbo Hydramatic 125C/3T40 kolmivaihteinen manuaalivaihteisto (1982 - 1991)
- Turbo Hydramatic 440-T4/4T60 nelivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (1982 - 1991)
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.5 (LR8) (1982 - 1991)
- 2.8 (LE2) (1982 - 1985)
- 2.8 (LH7) (1983 - 1984)
- 2.8 (L44) (1985)
- 2.8 (LB6) (1986 - 1989)
- 3.1 (LH0) (1988 - 1991) (nelivetoisissa malleissa ainoa moottorivaihtoehto)
Dieselmoottorit
- 4.3 (LT7) (1982 - 1985)
Mitat
- Akseliväli: 2665 mm
- Pituus: 4780 mm
- Leveys: 1720 mm
- Korkeus: 1368 mm
- Polttoainesäiliö: 59 l
- Omamassa: 1220-1236 kg
Lähteet
- TM 2/1982
- TM 8/1982
