Ero sivun ”Moskvitsh 402” versioiden välillä
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
Nelivetoisia 410-sarjalaisia valmistettiin yhteensä 10 375 kpl, suurin osa N-mallia. | Nelivetoisia 410-sarjalaisia valmistettiin yhteensä 10 375 kpl, suurin osa N-mallia. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | '''402''' | ||
| + | * Pituus: 4055 mm | ||
| + | * Leveys: 1540 mm | ||
| + | * Korkeus: 1560 mm | ||
| + | * Akseliväli: 2370 mm | ||
[[Luokka:Moskvich]] | [[Luokka:Moskvich]] | ||
[[Luokka:Mallit]] | [[Luokka:Mallit]] | ||
Versio 27. toukokuuta 2007 kello 18.53
Moskvich 402 oli neuvostoliittolainen henkilöauto, joka korvasi vanhan Opel Kadettin piirustuksien pohjalta valmistetun 401-mallin. Se esiteltiin vuonna 1956 ja tuotanto päättyi 1958.
402:ssa oli 1220-kuutioinen nelisylinterinen moottori, jonka suurin teho oli 35 hevosvoimaa käyntinopeudella 4200 k/min. Vaihteisto oli kolmivaihteinen ja vaihdevipu oli sijoitettu ohjauspylvääseen. Huippunopeus oli noin 105 km/h. Polttoainesäiliön koko oli 35 litraa ja kulutus 7 l/100 km.
Moskvich 410
402-mallista tehtiin myös nelivetoista versiota nimillä 410 (1957–1958) ja 410N (1958–1961). Niissä oli suurempi maavara ja 3x2-vaihteinen vaihteisto. N:ssä oli isompi 1,4 litran moottori ja muita pikkumuutoksia.
Nelivetoisia 410-sarjalaisia valmistettiin yhteensä 10 375 kpl, suurin osa N-mallia.
Mitat
402
- Pituus: 4055 mm
- Leveys: 1540 mm
- Korkeus: 1560 mm
- Akseliväli: 2370 mm