Ero sivun ”Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
* [[Jaguar]]: '''Bosch® Mechatronic''' | * [[Jaguar]]: '''Bosch® Mechatronic''' | ||
* [[Lexus]]: '''E-Shift''' | * [[Lexus]]: '''E-Shift''' | ||
| − | * [[ | + | * [[Lincoln]]: '''Select Shift Transmission''' |
* [[Mazda]]: '''Sport AT''' | * [[Mazda]]: '''Sport AT''' | ||
* [[Mercedes-Benz]]: '''TouchShift''' | * [[Mercedes-Benz]]: '''TouchShift''' | ||
Versio 24. elokuuta 2006 kello 15.50
Tiptronic on automaatti- ja manuaalivaihteiston yhdistelmä.
Automaattivaihteella Tiptronic käyttää DSP:tä (Dynamic Shifting Program), joka analysoi kuljettajan ajotapaa ja sopeuttaa vaihtamishetket sen mukaan. Lisäksi DSP erottaa erilaiset ajotilanteet ja ottaa ne huomioon. Nykyiset tiptronic-vaihteistot on valittu myös Sport–asennolla, joka mahdollistaa entistäkin urheilullisemman ajotavan kierrättämällä moottoria korkeammilla kierroksilla.
Tiptronic® on rekisteröity tavaramerkki, jonka omistaa Porsche, lisenssillä nimeä käyttävät mm. Volkswagen ja Audi.
Eri valmistajilla on erilaisia nimityksiä vastaaville vaihteistoille:
- Alfa Romeo: Sportronic ja Q-Tronic
- Acura: SportShift
- BMW: Steptronic
- Hyundai: Shiftronic
- Infiniti: Manual Shift Mode
- Jaguar: Bosch® Mechatronic
- Lexus: E-Shift
- Lincoln: Select Shift Transmission
- Mazda: Sport AT
- Mercedes-Benz: TouchShift
- Mitsubishi: Sportronic®
- Peugeot: 2Tronic
- Saab : Sentronic
- Smart : Softip
- Volvo: Geartronic.