Ero sivun ”Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
* [[Acura]]: '''SportShift''' | * [[Acura]]: '''SportShift''' | ||
* [[BMW]]: '''Steptronic''' | * [[BMW]]: '''Steptronic''' | ||
| + | * [[Chrysler]]:'''Autostick''' | ||
* [[Hyundai]]: '''Shiftronic''' | * [[Hyundai]]: '''Shiftronic''' | ||
* [[Infiniti]]: '''Manual Shift Mode''' | * [[Infiniti]]: '''Manual Shift Mode''' | ||
Versio 18. elokuuta 2007 kello 18.43
Tiptronic on automaatti- ja manuaalivaihteiston yhdistelmä.
Automaattivaihteella Tiptronic käyttää DSP:tä (Dynamic Shifting Program), joka analysoi kuljettajan ajotapaa ja sopeuttaa vaihtamishetket sen mukaan. Lisäksi DSP erottaa erilaiset ajotilanteet ja ottaa ne huomioon. Nykyiset tiptronic-vaihteistot on valittu myös Sport–asennolla, joka mahdollistaa entistäkin urheilullisemman ajotavan kierrättämällä moottoria korkeammilla kierroksilla.
Tiptronic® on rekisteröity tavaramerkki, jonka omistaa Porsche, lisenssillä nimeä käyttävät mm. Volkswagen ja Audi.
Eri valmistajilla on erilaisia nimityksiä vastaaville vaihteistoille:
- Alfa Romeo: Sportronic ja Q-Tronic
- Acura: SportShift
- BMW: Steptronic
- Chrysler:Autostick
- Hyundai: Shiftronic
- Infiniti: Manual Shift Mode
- Jaguar: Bosch® Mechatronic
- Lexus: E-Shift
- Lincoln: Select Shift Transmission
- Mazda: Sport AT
- Mercedes-Benz: TouchShift
- Mitsubishi: Sportronic®
- Peugeot: 2Tronic
- Saab : Sentronic
- Smart : Softip
- Volvo: Geartronic.
