Ero sivun ”Lamborghini Gallardo” versioiden välillä
p (Käyttäjän 62.237.92.197 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Cilkkis tekemään muutokseen.) |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Lamborghini_Gallardo.jpg|250px|Lamborghini Gallardo]]| | kuva = [[Kuva:Lamborghini_Gallardo.jpg|250px|Lamborghini Gallardo]]| | ||
valmistaja = Lamborghini| | valmistaja = Lamborghini| | ||
| − | valmistusmaa = Italia| | + | valmistusmaa = <br>Italia| |
valmistusaika = [[2003]]–| | valmistusaika = [[2003]]–| | ||
luokka = [[Superauto]]| | luokka = [[Superauto]]| | ||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[V10]]| | moottori = [[V10]]| | ||
huippunopeus = 307–315 km/h| | huippunopeus = 307–315 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 3,8 | + | kiihtyvyys = 3,8–4,3 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 4961 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 4961 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 382 kW| | teho = 382 kW| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Ferrari F430]]}} | samaaluokkaa = [[Ferrari F430]]}} | ||
| − | '''Lamborghini Gallardo''' on isoveljensä [[Lamborghini Murciélago|Murciélago]]n tapaan eräs maailman suorituskykyisimmistä vakioautoista ja se kuuluu [[Grand_Turismo|Grand Turismo]] ja [[Superauto]]-luokkiin. Tämä ns. "Pikku-Lambo" esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2003]]. Gallardosta on tehty myös avomalli, nimeltään '''Gallardo Spyder'''. | + | '''Lamborghini Gallardo''' on isoveljensä [[Lamborghini Murciélago|Murciélago]]n tapaan eräs maailman suorituskykyisimmistä vakioautoista ja se kuuluu [[Grand_Turismo|Grand Turismo]]- ja [[Superauto]]-luokkiin. Tämä ns. "Pikku-Lambo" esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2003]]. Gallardosta on tehty myös avomalli, nimeltään '''Gallardo Spyder'''. |
Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Mm. tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa [[2005]] rikottiin 3.000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden [[2007]] oli autoja valmistettu jo yhteensä 5.000 kpl. Auto on myös sisustustettu aikaisempia Lamboja ylellisemmin. Muoviosia on korvattu mm. nahan käytöllä. | Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Mm. tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa [[2005]] rikottiin 3.000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden [[2007]] oli autoja valmistettu jo yhteensä 5.000 kpl. Auto on myös sisustustettu aikaisempia Lamboja ylellisemmin. Muoviosia on korvattu mm. nahan käytöllä. | ||
| Rivi 50: | Rivi 50: | ||
== Gallardo Superleggera == | == Gallardo Superleggera == | ||
| − | Superleggera-versio | + | Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,2 sekuntia perusmallia nopeammin. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. konepelti (läpinäkyvä), diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit ja keskitunneli on valmistettu hiilikuidusta. |
* '''5.0 V10''', 4961 cm<sup>3</sup>, 390 kW (530 hv) @ 8000 r/min, 510 Nm @ 4250 r/min | * '''5.0 V10''', 4961 cm<sup>3</sup>, 390 kW (530 hv) @ 8000 r/min, 510 Nm @ 4250 r/min | ||
Versio 18. syyskuuta 2007 kello 13.34
| Lamborghini Gallardo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lamborghini, Italia |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V10 |
| Iskutilavuus | 4961 cm3 |
| Teho | 382 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 3,8–4,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 307–315 km/h |
| Kulutus | 17 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | n. 280.000 € (2007) |
| Edeltäjä | Lamborghini Jalpa (1991) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ferrari F430 |
Lamborghini Gallardo on isoveljensä Murciélagon tapaan eräs maailman suorituskykyisimmistä vakioautoista ja se kuuluu Grand Turismo- ja Superauto-luokkiin. Tämä ns. "Pikku-Lambo" esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003. Gallardosta on tehty myös avomalli, nimeltään Gallardo Spyder.
Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Mm. tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa 2005 rikottiin 3.000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden 2007 oli autoja valmistettu jo yhteensä 5.000 kpl. Auto on myös sisustustettu aikaisempia Lamboja ylellisemmin. Muoviosia on korvattu mm. nahan käytöllä.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Kori on valmistettu kalliimman hiilikuidun sijasta alumiinista. Gallardon saa joko kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-gear) varustettuna.
Moottori
- V10-moottori keskellä pitkittäin
- Iskutilavuus: 4961 cm3
- Teho: 382 kW (520 hv) @ 8000 r/min
- Vääntö: 510 Nm @ 4250 r/min
- Huippunopeus: 314/307 km/h (Coupe/Spyder)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,3 s
Mitat
Murcielagoon verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi.
- Pituus: 4300 mm
- Leveys: 1900 mm
- Korkeus: 1184/1165 mm
- Akseliväli: 2560 mm
- Raideleveys (e/t): 1622/1592 mm
- Omamassa: 1420–1570 kg
- Polttoainesäiliö: 90 l
Gallardo Superleggera
Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,2 sekuntia perusmallia nopeammin. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. konepelti (läpinäkyvä), diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit ja keskitunneli on valmistettu hiilikuidusta.
- 5.0 V10, 4961 cm3, 390 kW (530 hv) @ 8000 r/min, 510 Nm @ 4250 r/min
