Ero sivun ”GAZ-69” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| − | edeltäjä = [[GAZ-67 | + | edeltäjä = [[GAZ-67]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 29. maaliskuuta 2007 kello 22.33
| GAZ-69 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1953–1972 |
| Luokka | maastoauto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2112 cm3 |
| Teho | 65 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | 15 l / 100 km/h |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | GAZ-67 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
GAZ-69 on kevyt nelivetoinen maastoauto, jota valmistettiin vuosina 1953-1972. Autoa käytettiin paljon armeijakäytössä ja sen pohjalta on rakennettu mm. AT-1 Snapper -tankintuhoaja.
Mallit
- GAZ-69A - neliovinen, viisipaikkainen Puna-Armeijan komentajien käyttämä malli
- GAZ-69A/AM - vientimalli, jossa isompi moottori
- GAZ-69B - taistelukentällä käytettävä korjausajoneuvo
Autosta on lisäksi kehitetty GAZ-46 amphibinen maastoajoneuvo.
Moottorit
- GAZ-69 (2112 cm3) - 65 hv
- GAZ-69A/AM (2432 cm3) - 65 hv
Mitat
- Pituus: 3 850 mm
- Leveys: 1 850 mm
- Korkeus: 2 030 mm
- Omamassa: 1 525 kg
