Ero sivun ”Volkswagen Typ 2 (T2)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Vw transporter t2a v sst.jpg|250px|Volkswagen Transporter T2]]| | kuva = [[Kuva:800px-Vw transporter t2a v sst.jpg|250px|Volkswagen Transporter T2]]| | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>Saksa| |
valmistusaika = [[1967]]–[[1979]]| | valmistusaika = [[1967]]–[[1979]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1584–1679 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1584–1679 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 47–66 | + | teho = 47–66 hv| |
| + | päästöt = | | ||
kulutus = 12,4 l/100 km| | kulutus = 12,4 l/100 km| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
Versio 19. lokakuuta 2007 kello 16.46
| Volkswagen Transporter T2 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1967–1979 |
| Luokka | |
| Kori | Pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1584–1679 cm3 |
| Teho | 47–66 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 108–125 km/h |
| Kulutus | 12,4 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 3.500 € (1970) |
| Edeltäjä | Transporter T1 |
| Seuraaja | Transporter T3 |
| Saman luokan autoja | Ford Transit |
Transporter T2 on Transporter-mallisarjan toinen sukupolvi, joka esiteltiin 18 vuotta alkuperäisen T1-Transporterin esittelyn jälkeen. Tehokkaampi 1,6-litrainen moottori oli nyt 47-hevosvoimainen. Mm. taka-akselin tuenta oli vaihdettu, mikä paransi merkittävästi ajo-ominaisuuksia.
Tärkeillä Amerikan markkinoilla oli autojen valtiksi tullut kolariturvallisuus. Korin etuosassa istuvaa kuljettajaa oli vaikea pitää turvassa, varsinkin kun Amerikan liikenteessä vilisi suuria ja painavia "amerikanrautoja". Jarrut muuttuivat tehokkaammiksi ja ohjausakseli kokoonpainuvaksi. Nämä ja muutkin muutokset muuttivat Transporterin luokkansa turvallisimmaksi autoksi, ja sama linja on jatkunut esimerkillisesti näihin päiviin asti. Amerikan myynti kasvoi miltei kaksinkertaiseksi vuonna 1968.
Transporter ei ollut suunniteltu maastoautoksi, mutta se kulki hyvin vaikeassakin maastossa vetävien pyörien päällä olevan moottorinsa ja suuren maavaran ansiosta. Ja ilmajäähdytteinen moottori kesti hyvin hyytävän kylmyyden kuin paahtavan kuumuudenkin. Tosin ohjaamo ei ollut ainakaan talvella kovin lämmin. T2-sarjakin kulki pitkälle ilman suurempia huoltoja.
T2-malliin perustuvaa Volkswagen Kombia valmistetaan edelleen Brasiliassa.
Mitat
- Pituus: 4505 mm
- Leveys: 1720 mm
- Korkeus: 1960 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Raideväli e/t: 1395/1455 mm
