Ero sivun ”Nissan R391” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{mallisarja|
 +
nimi = Nissan R391|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Nissan|
 +
valmistusmaa = Japani|
 +
valmistusaika = [[1999]]|
 +
luokka = [[superauto]]|
 +
kori = |
 +
moottori = [[V8]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = n. 5000 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Nissan R390 GT1]]|
 +
seuraaja = ei seuraajaa|
 +
samaaluokkaa = [[BMW V12 LM]]<br>[[Toyota GT One]]<br>[[McLaren F1]]<br>[[Porsche 911 GT1]]<br>[[Mercedes-Benz CLK GTR]]}}
 +
 
'''Nissan R391''' on Le Mans Prototyyppiluokan rata-auto, jolla osallistuttiin Le Mansin kisoihin vuosina [[1999]]. Auto tehtiin koska aiempi R390 GT1 malli ei enää täyttänyt LMP luokan vaatimuksia.
 
'''Nissan R391''' on Le Mans Prototyyppiluokan rata-auto, jolla osallistuttiin Le Mansin kisoihin vuosina [[1999]]. Auto tehtiin koska aiempi R390 GT1 malli ei enää täyttänyt LMP luokan vaatimuksia.
  

Versio 22. toukokuuta 2007 kello 12.18

Nissan R391
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 1999
Luokka superauto
Kori
Moottori V8
Iskutilavuus n. 5000 cm3
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Hintaluokka -
Edeltäjä Nissan R390 GT1
Seuraaja ei seuraajaa
Saman luokan autoja BMW V12 LM
Toyota GT One
McLaren F1
Porsche 911 GT1
Mercedes-Benz CLK GTR


Nissan R391 on Le Mans Prototyyppiluokan rata-auto, jolla osallistuttiin Le Mansin kisoihin vuosina 1999. Auto tehtiin koska aiempi R390 GT1 malli ei enää täyttänyt LMP luokan vaatimuksia.

Moottori

  • 5.0 (VRH50A)

Mitat

  • Pituus: 4 650 mm
  • Leveys: 2 000 mm
  • Akseliväli: 2 750 mm
  • Omamassa: 900 kg


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.