Ero sivun ”Ford Escort mk6” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 1299–1998 cm<sup>3</sup>| |
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]| | edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]| | ||
seuraaja = [[Ford Focus mk1]]| | seuraaja = [[Ford Focus mk1]]| | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf]]}} |
'''Ford Escortin''' kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. | '''Ford Escortin''' kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. | ||
| Rivi 82: | Rivi 82: | ||
|} | |} | ||
| − | + | {{Wikipedia|Ford_Escort}} | |
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Ford|Escort mk6]] | [[Luokka:Ford|Escort mk6]] | ||
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]] | [[Luokka:Mallit|Escort mk6]] | ||
Versio 30. tammikuuta 2008 kello 20.04
| Ford Escort mk6 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa |
| Valmistusaika | 1995–2000 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 3- ja 5-ovinen farmari 3-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1299–1998 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Escort mk5 |
| Seuraaja | Ford Focus mk1 |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Golf |
Ford Escortin kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna 1995. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi.
RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi Ford Focus mk1.
Sisällysluettelo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 HCS | 1299 cm3 | 44 kW | |
| 1.4 | R4 CVH | 1393 cm3 | 52 kW | |
| 1.4 | R4 CVH | 1393 cm3 | 55 kW | |
| 1.6 | R4 Zetec | 1598 cm3 | 66 kW | |
| 1.8 | R4 Zetec | 1796 cm3 | 85 kW | |
| 1.8 | R4 Zetec | 1796 cm3 | 96 kW | |
| 2.0 | R4 | 1998 cm3 | 110 kW | |
| 1.8 D | R4 Endura | 1753 cm3 | 44 kW | |
| 1.8 TD | R4 Endura | 1753 cm3 | 55 kW | |
| 1.8 TD | R4 Endura | 1753 cm3 | 66 kW |
Erikoismallit
Mitat
| Malli | Hatchback | Farmari | Pakettiauto |
|---|---|---|---|
| Pituus | |||
| Leveys | |||
| Korkeus | |||
| Akseliväli | |||
| Raideleveys (e/t) | |||
| Omamassa | |||
| Tavaratila | |||
| Polttoainesäiliö |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Ford_Escort-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
