Ero sivun ”Opel Kapitän (1938-1953)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
| − | '''Opel Kapitän 38''' eli ensimmäinen Kapitän malli oli saatavilla usealla eri korimallilla, mutta suosituin näistä on neliovinen sedan. Malli oli aikanaan melko moderni. | + | '''Opel Kapitän 38''' eli ensimmäinen [[Opel Kapitän|Kapitän]]-malli oli saatavilla usealla eri korimallilla, mutta suosituin näistä on neliovinen sedan. Malli oli aikanaan melko moderni. |
| − | {{tynkä}} | + | {{tynkä/Henkilöauto}} |
[[Luokka: Opel|Kapitän 38]] | [[Luokka: Opel|Kapitän 38]] | ||
[[Luokka: Mallit|Kapitän 38]] | [[Luokka: Mallit|Kapitän 38]] | ||
Versio 19. helmikuuta 2007 kello 23.25
| Opel Kapitän | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1938–1940 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Opel Super Six |
| Seuraaja | Opel Kapitän 48 |
| Saman luokan autoja | - |
Opel Kapitän 38 eli ensimmäinen Kapitän-malli oli saatavilla usealla eri korimallilla, mutta suosituin näistä on neliovinen sedan. Malli oli aikanaan melko moderni.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
