Ero sivun ”Toyota Carina E” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 9: Rivi 9:
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 160–215 km/h|
 
huippunopeus = 160–215 km/h|
kiihtyvyys = 8,4–16,4 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 8,4–16,4 s (0–100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1587&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1587&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 73&ndash;175 hv|
 
teho = 73&ndash;175 hv|
Rivi 18: Rivi 18:
 
edeltäjä = [[Toyota Carina II xT17x]]|
 
edeltäjä = [[Toyota Carina II xT17x]]|
 
seuraaja = [[Toyota Avensis xT22x]]|
 
seuraaja = [[Toyota Avensis xT22x]]|
samaaluokkaa = [[Citroën Xantia]]<br>[[Ford Sierra]]<br>[[Mazda 626]]}}
+
samaaluokkaa = [[Citroën Xantia]]<br>[[Ford Sierra]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Mitsubishi Galant]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Subaru Legacy]]}}
  
 
'''Toyota Carina E''', korimalliltaan xT19x on ensimmäinen Carina-malli, jota valmistettiin Japanin ulkopuolella, Englannissa. E-kirjaimella halutaankin viestittää, että malli on Euroopassa suunniteltu, eurooppalaisia varten ja Euroopassa valmistettu. Itse asiassa alkupään autot tehtiin vielä Japanissa. Myös farmarit ja 2.0 GLi mallit tulivat pidempään Japanista. Nämä erottaa esim. Koito -merkkisistä valoista ja valmistenumeron alusta JT (briteissä valmistetuissa SB). Carina E on hieman edeltävää mallia suurempi ja sisätilat ovat kilpailijoita paremmat.
 
'''Toyota Carina E''', korimalliltaan xT19x on ensimmäinen Carina-malli, jota valmistettiin Japanin ulkopuolella, Englannissa. E-kirjaimella halutaankin viestittää, että malli on Euroopassa suunniteltu, eurooppalaisia varten ja Euroopassa valmistettu. Itse asiassa alkupään autot tehtiin vielä Japanissa. Myös farmarit ja 2.0 GLi mallit tulivat pidempään Japanista. Nämä erottaa esim. Koito -merkkisistä valoista ja valmistenumeron alusta JT (briteissä valmistetuissa SB). Carina E on hieman edeltävää mallia suurempi ja sisätilat ovat kilpailijoita paremmat.
Rivi 37: Rivi 37:
 
== Moottorit==
 
== Moottorit==
  
*'''1.6 GLi''' (1587 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 4A-FE-moottori|4A-FE]], 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min, 145 Nm @ 5200 r/min (farmarissa 107 hv) (1992&ndash;1996)
+
*'''1.6i''' (1587 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 4A-FE-moottori|4A-FE]], 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min, 145 Nm @ 5200 r/min (farmarissa 107 hv) (1992&ndash;1996)
*'''1.6''' (1587 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 4A-FE-moottori|4A-FE]], 79 kW (107 hv) @ 6000 r/min, 137 Nm @ 4600 r/min (farmarissa 99 hv) (1996&ndash;1997)
+
*'''1.6i''' (1587 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 4A-FE-moottori|4A-FE]], 79 kW (107 hv) @ 6000 r/min, 137 Nm @ 4600 r/min (farmarissa 99 hv) (1996&ndash;1997)
*'''1.8''' (1762 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 7A-FE-moottori|7A-FE]], 79 kW (107 hv) @ 5600 r/min, 150 Nm @ 2600 r/min (1996&ndash;1997)
+
*'''1.8i''' (1762 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 7A-FE-moottori|7A-FE]], 79 kW (107 hv) @ 5600 r/min, 150 Nm @ 2600 r/min (1996&ndash;1997)
*'''2.0 GLi''' (1998 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 3S-FE-moottori|3S-FE]], 98 kW (133 hv) @ 5800 r/min, 181 Nm @ 4400 r/min (1992&ndash;1996)
+
*'''2.0i''' (1998 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 3S-FE-moottori|3S-FE]], 98 kW (133 hv) @ 6000 r/min, 181 Nm @ 4400 r/min (1992&ndash;1996)
*'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 3S-FE-moottori|3S-FE]], 93 kW (126 hv) (1996&ndash;1997)
+
*'''2.0i''' (1998 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 3S-FE-moottori|3S-FE]], 93 kW (126 hv) (1996&ndash;1997)
*'''2.0 GTi''' (1998 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 3S-GE-moottori|3S-GE]], 116 kW (158 hv) @ 6400 r/min, 186 Nm @ 4400 r/min (1992&ndash;1994)
+
*'''2.0i''' (1998 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 3S-GE-moottori|3S-GE]], 116 kW (158 hv) @ 6400 r/min, 186 Nm @ 4400 r/min (1992&ndash;1994)
*'''2.0 GTi''' (1998 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 3S-GE-moottori|3S-GE]], 129 kW (175 hv) (1994&ndash;1996)
+
*'''2.0i''' (1998 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 3S-GE-moottori|3S-GE]], 129 kW (175 hv) (1994&ndash;1996)
 
*'''2.0 D''' (1974 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 2C-moottori|2C]], 54 kW (73 hv) @ 4600 r/min, 132 Nm @ 2500 r/min (1992&ndash;1996)
 
*'''2.0 D''' (1974 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 2C-moottori|2C]], 54 kW (73 hv) @ 4600 r/min, 132 Nm @ 2500 r/min (1992&ndash;1996)
 
*'''2.0 TD''' (1974 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 2C-T-moottori|2C-T]], 61 kW (83 hv) (1996&ndash;1997)
 
*'''2.0 TD''' (1974 cm<sup>3</sup>), [[Toyota 2C-T-moottori|2C-T]], 61 kW (83 hv) (1996&ndash;1997)
Rivi 55: Rivi 55:
 
*Korkeus: 1410 mm
 
*Korkeus: 1410 mm
 
*Akseliväli: 2580 mm
 
*Akseliväli: 2580 mm
*Raideleveys (e/t): 1465/1445 mm
+
*Raideleveys (e/t): 1460/1440 mm
 
*Maavara: 155 mm
 
*Maavara: 155 mm
 
*Omamassa: 1120&ndash;1240/1150&ndash;1240 kg
 
*Omamassa: 1120&ndash;1240/1150&ndash;1240 kg
*Tavaratila: 545/470 l
+
*Tavaratila: 490/470 l
 
*Polttoainesäiliö: 60 l
 
*Polttoainesäiliö: 60 l
  

Versio 1. huhtikuuta 2008 kello 10.21

Toyota Carina E
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Englanti, Japani
Valmistusaika 19921997
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen liftback
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1587–1998 cm3
Teho 73–175 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 8,4–16,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–215 km/h
Kulutus 8,6–8,8 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 21.650–30.100 € (1996)
Edeltäjä Toyota Carina II xT17x
Seuraaja Toyota Avensis xT22x
Saman luokan autoja Citroën Xantia
Ford Sierra
Honda Accord
Mazda 626
Mitsubishi Galant
Nissan Primera
Subaru Legacy


Toyota Carina E, korimalliltaan xT19x on ensimmäinen Carina-malli, jota valmistettiin Japanin ulkopuolella, Englannissa. E-kirjaimella halutaankin viestittää, että malli on Euroopassa suunniteltu, eurooppalaisia varten ja Euroopassa valmistettu. Itse asiassa alkupään autot tehtiin vielä Japanissa. Myös farmarit ja 2.0 GLi mallit tulivat pidempään Japanista. Nämä erottaa esim. Koito -merkkisistä valoista ja valmistenumeron alusta JT (briteissä valmistetuissa SB). Carina E on hieman edeltävää mallia suurempi ja sisätilat ovat kilpailijoita paremmat.

Carina E:n moottorit olivat luotettavia kuten edeltäjänsäkin. Ohjaustuntuma oli heikko ja kolariturvallisuus keskitasoa heikompi.

Vuonna 1996 tehtiin viimeinen malliuudistus, jolloin markkinoille tuli Elegance-malli. Korirakenteita vahvistettiin, verhoilu uusittiin ja varustelua paranneltiin muutenkin. Myös ajettavuutta saatiin parannettua merkittävästi. Ulkoisia uudistuksia oli uusi maski ja uudet takavalot. Moottoreiden tehoja jouduttiin laskemaan päästöjen pienentämiseksi. Uutuutena tarjolle tuli 1,8-litrainen erittäin taloudellinen laihaseosmoottori. Lisäksi dieselmoottori sai turbon, jolloin teho nousi hieman.

Carina E:tä myytiin edelleen Japanissa nimellä Toyota Corona xT19x, mutta farmariversio oli siellä Toyota Caldina xT19x.

E-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1992 - 2196 kpl
  • 1993 - 2555 kpl
  • 1994 - 2411 kpl
  • 1997 - 3457 kpl

Moottorit

  • 1.6i (1587 cm3), 4A-FE, 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min, 145 Nm @ 5200 r/min (farmarissa 107 hv) (1992–1996)
  • 1.6i (1587 cm3), 4A-FE, 79 kW (107 hv) @ 6000 r/min, 137 Nm @ 4600 r/min (farmarissa 99 hv) (1996–1997)
  • 1.8i (1762 cm3), 7A-FE, 79 kW (107 hv) @ 5600 r/min, 150 Nm @ 2600 r/min (1996–1997)
  • 2.0i (1998 cm3), 3S-FE, 98 kW (133 hv) @ 6000 r/min, 181 Nm @ 4400 r/min (1992–1996)
  • 2.0i (1998 cm3), 3S-FE, 93 kW (126 hv) (1996–1997)
  • 2.0i (1998 cm3), 3S-GE, 116 kW (158 hv) @ 6400 r/min, 186 Nm @ 4400 r/min (1992–1994)
  • 2.0i (1998 cm3), 3S-GE, 129 kW (175 hv) (1994–1996)
  • 2.0 D (1974 cm3), 2C, 54 kW (73 hv) @ 4600 r/min, 132 Nm @ 2500 r/min (1992–1996)
  • 2.0 TD (1974 cm3), 2C-T, 61 kW (83 hv) (1996–1997)

Mitat

Sedan/Liftback

  • Pituus: 4530 mm
  • Leveys: 1695 mm
  • Korkeus: 1410 mm
  • Akseliväli: 2580 mm
  • Raideleveys (e/t): 1460/1440 mm
  • Maavara: 155 mm
  • Omamassa: 1120–1240/1150–1240 kg
  • Tavaratila: 490/470 l
  • Polttoainesäiliö: 60 l

Wagon

  • Pituus: 4545 mm
  • Leveys: 1695 mm
  • Korkeus: 1470 mm (1.6 XLi 1425 mm)
  • Akseliväli: 2580 mm
  • Omamassa: 1150–1230 kg
  • Tavaratila: 485 l