Ero sivun ”Volvo PV651” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Volvo PV4]]<br>[[Volvo ÖV4]]| | edeltäjä = [[Volvo PV4]]<br>[[Volvo ÖV4]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Volvo PV36]]| |
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
Versio 19. elokuuta 2006 kello 19.52
| Volvo PV651 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Personvagnar, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1929–1934 |
| Luokka | - |
| Kori | 2-ovinen saloon |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3010 cm3 |
| Teho | 55 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volvo PV4 Volvo ÖV4 |
| Seuraaja | Volvo PV36 |
| Saman luokan autoja | - |
Volvo PV651 on ensimmäinen kuusisylinterinen Volvo. Se tuli myyntiin vuonna 1929 ja sen moottorina on Volvon DB -moottori, joka on kestävä ja helppohuoltoinen. PV651 on edeltäjiään sekä pidempi että leveämpi, kaikissa pyörissä on mekaaniset rumpujarrut vakiovarusteena ja tilaa on huomattavasti PV4:ää enemmän. Yhteensä mallia valmistettiin 2 982 kappaletta.
Moottori
- Sylinterin halkaisija: 76,2 mm
- Iskunpituus: 110 mm
- 3.0 (3 010 cm3) - 55 hv @ 3000 r/min
