Ero sivun ”Autozam AZ-1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 17: Rivi 17:
 
edeltäjä = -|
 
edeltäjä = -|
 
seuraaja = -|
 
seuraaja = -|
samaaluokkaa = [[Honda Beat]]<br>[[Suzuki Capuccino]]<br>[[Toyota Sera]]}}
+
samaaluokkaa = [[Honda Beat]]<br>[[Suzuki Cappuccino]]<br>[[Toyota Sera]]}}
  
 
'''Autozam AZ-1''' on [[keskimoottori]]nen, kaksipaikkainen [[Keicar]]-luokan urheiluauto, jota valmistettiin vuosina [[1992]]&ndash;[[1994]]. Autoa myytiin pienin muutoksin myös nimellä '''Suzuki Cara'''. Auton erityispiirteisiin kuuluu [[lokinsiipiovi|lokinsiipiovet]], jotka ovat harvinaiset Keicar-luokan autoissa.
 
'''Autozam AZ-1''' on [[keskimoottori]]nen, kaksipaikkainen [[Keicar]]-luokan urheiluauto, jota valmistettiin vuosina [[1992]]&ndash;[[1994]]. Autoa myytiin pienin muutoksin myös nimellä '''Suzuki Cara'''. Auton erityispiirteisiin kuuluu [[lokinsiipiovi|lokinsiipiovet]], jotka ovat harvinaiset Keicar-luokan autoissa.

Versio 24. huhtikuuta 2007 kello 17.29

Autozam AZ-1
Suzuki Cara
Autozam AZ-1
Valmistaja ja valmistusmaa Autozam, Japani
Valmistusaika 19921994
Luokka Keicar
Kori 2-ovinen Coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R3
Iskutilavuus 657 cm3
Teho 64 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja -
Saman luokan autoja Honda Beat
Suzuki Cappuccino
Toyota Sera


Autozam AZ-1 on keskimoottorinen, kaksipaikkainen Keicar-luokan urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 19921994. Autoa myytiin pienin muutoksin myös nimellä Suzuki Cara. Auton erityispiirteisiin kuuluu lokinsiipiovet, jotka ovat harvinaiset Keicar-luokan autoissa.

Moottorit

  • 0.7 Turbo (657 cm3) - 64 hv @ 6500 r/min, 85 Nm @ 4000 r/min

Mitat

  • Pituus: 3 295 mm
  • Leveys: 1 395 mm
  • Korkeus: 1 150 mm
  • Maavara: 135 mm
  • Omamassa: 720 kg