Ero sivun ”Vastakkaismäntämoottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Opposite piston engine anim.gif|thumb|Vastakkaismäntämoottori]] | [[Kuva:Opposite piston engine anim.gif|thumb|Vastakkaismäntämoottori]] | ||
| − | '''Vastakkaismäntämoottori''' on [[polttomoottori]], jossa on samassa [[sylinteri]]ssä kaksi vastakkaisiin suuntiin liikkuvaa [[mäntä]]ä, joiden väliin jää palotila. Rakenteen etuna on suhteellisen kompakti koko ja keveys, koska painavaa [[sylinterikansi|sylinterinkantta]] ei tarvita. | + | '''Vastakkaismäntämoottori''' on [[polttomoottori]], jossa on samassa [[sylinteri]]ssä kaksi vastakkaisiin suuntiin liikkuvaa [[mäntä]]ä, joiden väliin jää [[palotila]]. Rakenteen etuna on suhteellisen kompakti koko ja keveys, koska painavaa [[sylinterikansi|sylinterinkantta]] ei tarvita. |
Tunnetuimpia vastakkaismäntämoottoreiden valmistajia ovat olleet Napier ja Fairbanks-Morse. | Tunnetuimpia vastakkaismäntämoottoreiden valmistajia ovat olleet Napier ja Fairbanks-Morse. | ||
Versio 22. elokuuta 2008 kello 13.37
Vastakkaismäntämoottori on polttomoottori, jossa on samassa sylinterissä kaksi vastakkaisiin suuntiin liikkuvaa mäntää, joiden väliin jää palotila. Rakenteen etuna on suhteellisen kompakti koko ja keveys, koska painavaa sylinterinkantta ei tarvita.
Tunnetuimpia vastakkaismäntämoottoreiden valmistajia ovat olleet Napier ja Fairbanks-Morse.
| Polttomoottorityypit | |
|---|---|
| Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
| V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
| Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
| W | 8, 12, 16, 18, 32 |
| Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
| Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
