Ero sivun ”Mitsubishi Carisma” versioiden välillä
p (Käyttäjän 82.116.238.137 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Viken tekemään muutokseen.) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = <br>Alankomaat| | valmistusmaa = <br>Alankomaat| | ||
valmistusaika = [[1995]]–[[2001]]| | valmistusaika = [[1995]]–[[2001]]| | ||
| − | luokka = [[C | + | luokka = [[C-segmentti]]| |
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[liftback]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[liftback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
Versio 27. syyskuuta 2008 kello 12.03
| Mitsubishi Carisma | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | NedCar, Alankomaat |
| Valmistusaika | 1995–2001 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1870 cm3 |
| Teho | 66–103 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,2–12,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180–215 km/h |
| Kulutus | 6,2–9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 150– g/km |
| Hintaluokka | 22.850–25.100 € (2001) |
| Edeltäjä | Mitsubishi Tredia |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Mondeo Honda Accord Mazda 626 Nissan Primera Opel Vectra Peugeot 406 Seat Toledo Subaru Impreza Toyota Carina E / Avensis VW Passat Volvo S40 |
Mitsubishi Carisma on Euroopan markkinoilla myyty automalli. Se on kehitetty yhteistyössä Volvon kanssa (S40) ja sijoittui Mitsubishin mallistossa isomman Galantin ja pienemmän Lancerin välimaastoon.
Sisällysluettelo
Yleistä
Autot valmistettiin NedCar-tehtaalla Alankomaissa vuosina 1995–2004. Nimestään huolimatta auton muotoilu on melko neutraalia. Joillakin markkinoilla, joilla Lancer-mallia ei myyty, Lancerin suorituskykyinen EVO-versio tunnettiin nimellä Carisma GT. Näillä malleilla ei nimestä huolimatta ole mitään tekemistä Carisman kanssa. Joillakin markkinoilla Carisma otettiin Lancer-mallin tilalle mallistoon. Mm. Aasiassa myyty Proton Waja perustuu Carismaan. Carisma oli vuoden 1955 Mercedes-Benz 300SL -mallin jälkeen yksi ensimmäisistä autoista Euroopassa, jossa käytettiin polttoaineen suorasuihkutusta (GDI).
Carismaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1996 - 597 kpl
- 1999 - 980 kpl
Kehitys
Vuonna 2001 auto sai kasvojenkohotuksen, mutta muodot pysyivät edelleen hyvin neutraaleina.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | |||
| 1.6i | R4 | 1597 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 137 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6i | R4 | 1597 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5750 r/min | 137 Nm @ 4000 r/min |
| 1.8 | R4 | 1834 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min | 161 Nm @ 4500 r/min |
| 1.8 GDI | R4 | 1834 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5500 r/min | 174 Nm @ 3750 r/min |
| 1.8 | R4 | 1834 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 5500 r/min | 167 Nm |
| 1.9 TD | R4 | |||
| 1.9 DI-D | R4 | 1870 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 4000 r/min | 215 Nm @ 1700–3250 r/min |
Mitat
- Pituus: 4435/4475 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1405 mm
- Akseliväli: 2550 mm
- Raideleveys (e/t): 1455/1475 mm
- Omamassa: 1105–1360 kg
- Tavaratila: 460 l
- Polttoainesäiliö: 60 l
