Ero sivun ”Mercedes-Benz S (116-sarja)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1972]]–[[1980]]| | valmistusaika = [[1972]]–[[1980]]| | ||
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| |
moottori = [[R5]], [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R5]], [[R6]], [[V8]]| | ||
huippunopeus = 165–225 km/h| | huippunopeus = 165–225 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8–17 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8–17 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 2746–6834 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2746–6834 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 82–210 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W108]]<br>[[Mercedes-Benz W109]]| | edeltäjä = [[Mercedes-Benz W108]]<br>[[Mercedes-Benz W109]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Mercedes-Benz W116''' on ensimmäinen virallinen S-sarjan [[MB]] | + | '''Mercedes-Benz W116''' on ensimmäinen virallinen S-sarjan [[MB]]. |
| − | == | + | == Yleistä == |
| + | Mallia valmistettiin vuosina [[1972]]–[[1980]] yhteensä 473 035 kappaletta. Auto on suuri luksusluokan [[sedan]] ja se on edeltäjäänsä suurempi ulkomitoiltaan, mutta sisätiloiltaan samankokoinen. W116 on yksi ensimmäisistä autoista, jossa oli saatavilla lukkiutumattomat [[ABS]]-jarrut ja turbodieselmoottori. Malli 450 valittiin [[Vuoden auto]]ksi vuonna [[1974]]. Kyseessä on ainoa kerta kun suurikokoinen edustusauto on voittanut kyseisen tittelin. | ||
| + | == Korimallit == | ||
| + | * '''116.020''' = 280 S | ||
| + | * '''116.024''' = 280 SE | ||
| + | * '''116.025''' = 280 SEL | ||
| + | * '''116.028''' = 350 SE | ||
| + | * '''116.029''' = 350 SEL | ||
| + | * '''116.032''' = 450 SE | ||
| + | * '''116.033''' = 450 SEL | ||
| + | * '''116.036''' = 450 SEL 6.9 | ||
| + | * '''116.120''' = 300 SD | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | Malleissa 280 SE–450 SE oli vuosina [[1972]]–[[1974]] käytössä [[Bosch]] D-Jetronic -polttoaineruiskutusjärjestelmä, joka vaihdettiin vuodesta [[1975]] alkaen K-Jetronic-järjestelmään. Autosta oli yksi kaasutinversio - 280, jossa oli [[Solex]] 4A1 -kaasutin. 300 SD oli saatavilla vain Yhdysvalloissa ja Kanadassa. | ||
| + | |||
| + | == Bensiinimoottorit == | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''280 S'''||[[R6]]||[[Mercedes-Benz M110-moottori|M110.992]]||2746 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5500 r/min|| | + | |'''280 S'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.992]]||2746 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5500 r/min||226 Nm @ 4000 r/min||8/1972–12/1975 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''280 | + | |'''280 S'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.992]]||2746 cm<sup>3</sup>||115 kW (156 hv) @ 5500 r/min||223 Nm @ 4000 r/min||1/1976–7/1980 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''280 SE/SEL'''||[[R6]]||[[Mercedes-Benz M110-moottori|M110.983]]||2746 cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv)|| || | + | |'''280 SE''' / '''280 SEL'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.983]]||2746 cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv) @ 6000 r/min||240 Nm @ 4500 r/min||8/1972–1/1976 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''280 SE''' / '''280 SEL'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.985]]||2746 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @ 6000 r/min||243 Nm @ 4500 r/min||2/1976–3/1978 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''280 SE''' / '''280 SEL'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.985]]||2746 cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv) @ 6000 r/min||248 Nm @ 4500 r/min||4/1978–7/1980 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''350 SE''' / '''350 SEL'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.983]]||3499 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5800 r/min||287 Nm @ 4000 r/min||8/1972–12/1975 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''350 SE''' / '''350 SEL'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.985]]||3499 cm<sup>3</sup>||143 kW (195 hv) @ 5500 r/min||275 Nm @ 4000 r/min||11/1975–3/1978 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''350 SE''' / '''350 SEL'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.985]]||3499 cm<sup>3</sup>||151 kW (205 hv) @ 5750 r/min||285 Nm @ 4000 r/min||4/1978–8/1980 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''450 SEL | + | |'''450 SE''' / '''450 SEL'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.983]]||4520 cm<sup>3</sup>||165 kW (224 hv) @ 5000 r/min||378 Nm @ 3000 r/min||8/1972–10/1975 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''450 SE''' / '''450 SEL'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]]||4520 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''450 SE''' / '''450 SEL'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.986]]||4520 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @ 5000 r/min||360 Nm @ 3000 r/min||11/1975–3/1978 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''450 SE''' / '''450 SEL'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.986]]||4520 cm<sup>3</sup>||165 kW (224 hv) @ 5000 r/min||368 Nm @ 3250 r/min||4/1978–6/1980 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''450 SEL 6.9'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M100 -moottori|M100.985]]||6834 cm<sup>3</sup>||210 kW (286 hv) @ 4250 r/min||550 Nm @ 3000 r/min||9/1975–5/1980 | ||
|} | |} | ||
| − | + | == Dieselmoottori == | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300 SD'''||[[R5]] [[OHC]] 10V||[[Mercedes-Benz OM617A -moottori|OM617.950]]||3005 cm<sup>3</sup>||82 kW (111 hv) @ 4200 r/min||231 Nm @ 2400 r/min||5/1978–9/1979 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300 SD'''||[[R5]] [[OHC]] 10V||[[Mercedes-Benz OM617A -moottori|OM617.950]]||2998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 4350 r/min||231 Nm @ 2400 r/min||10/1979–9/1980 | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus''': 4960 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1865 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1425 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2865 mm | ||
| + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1525 mm / 1505 mm | ||
| + | * '''[[Kääntöympyrä]]''': 11,4 m | ||
| + | * '''Omamassa''': 1610–1675 kg | ||
| + | * '''Tavaratila''': 579 l | ||
| − | + | {{Tynkä/Henkilöauto}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Mallit|W116]] | [[Luokka:Mallit|W116]] | ||
[[Luokka:Mercedes-Benz|W116]] | [[Luokka:Mercedes-Benz|W116]] | ||
Versio 16. maaliskuuta 2009 kello 02.44
| Mercedes-Benz S-sarja | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 1972–1980 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Moottori | R5, R6, V8 |
| Iskutilavuus | 2746–6834 cm3 |
| Teho | 82–210 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 8–17 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 165–225 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz W108 Mercedes-Benz W109 |
| Seuraaja | Mercedes-Benz W126 |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz W116 on ensimmäinen virallinen S-sarjan MB.
Sisällysluettelo
Yleistä
Mallia valmistettiin vuosina 1972–1980 yhteensä 473 035 kappaletta. Auto on suuri luksusluokan sedan ja se on edeltäjäänsä suurempi ulkomitoiltaan, mutta sisätiloiltaan samankokoinen. W116 on yksi ensimmäisistä autoista, jossa oli saatavilla lukkiutumattomat ABS-jarrut ja turbodieselmoottori. Malli 450 valittiin Vuoden autoksi vuonna 1974. Kyseessä on ainoa kerta kun suurikokoinen edustusauto on voittanut kyseisen tittelin.
Korimallit
- 116.020 = 280 S
- 116.024 = 280 SE
- 116.025 = 280 SEL
- 116.028 = 350 SE
- 116.029 = 350 SEL
- 116.032 = 450 SE
- 116.033 = 450 SEL
- 116.036 = 450 SEL 6.9
- 116.120 = 300 SD
Moottorit
Malleissa 280 SE–450 SE oli vuosina 1972–1974 käytössä Bosch D-Jetronic -polttoaineruiskutusjärjestelmä, joka vaihdettiin vuodesta 1975 alkaen K-Jetronic-järjestelmään. Autosta oli yksi kaasutinversio - 280, jossa oli Solex 4A1 -kaasutin. 300 SD oli saatavilla vain Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 280 S | R6 OHC 12V | M110.992 | 2746 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5500 r/min | 226 Nm @ 4000 r/min | 8/1972–12/1975 |
| 280 S | R6 OHC 12V | M110.992 | 2746 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 5500 r/min | 223 Nm @ 4000 r/min | 1/1976–7/1980 |
| 280 SE / 280 SEL | R6 OHC 12V | M110.983 | 2746 cm3 | 136 kW (185 hv) @ 6000 r/min | 240 Nm @ 4500 r/min | 8/1972–1/1976 |
| 280 SE / 280 SEL | R6 OHC 12V | M110.985 | 2746 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 6000 r/min | 243 Nm @ 4500 r/min | 2/1976–3/1978 |
| 280 SE / 280 SEL | R6 OHC 12V | M110.985 | 2746 cm3 | 136 kW (185 hv) @ 6000 r/min | 248 Nm @ 4500 r/min | 4/1978–7/1980 |
| 350 SE / 350 SEL | V8 OHC 16V | M116.983 | 3499 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5800 r/min | 287 Nm @ 4000 r/min | 8/1972–12/1975 |
| 350 SE / 350 SEL | V8 OHC 16V | M116.985 | 3499 cm3 | 143 kW (195 hv) @ 5500 r/min | 275 Nm @ 4000 r/min | 11/1975–3/1978 |
| 350 SE / 350 SEL | V8 OHC 16V | M116.985 | 3499 cm3 | 151 kW (205 hv) @ 5750 r/min | 285 Nm @ 4000 r/min | 4/1978–8/1980 |
| 450 SE / 450 SEL | V8 OHC 16V | M117.983 | 4520 cm3 | 165 kW (224 hv) @ 5000 r/min | 378 Nm @ 3000 r/min | 8/1972–10/1975 |
| 450 SE / 450 SEL | V8 OHC 16V | M117.985 | 4520 cm3 | 160 kW (218 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 450 SE / 450 SEL | V8 OHC 16V | M117.986 | 4520 cm3 | 160 kW (218 hv) @ 5000 r/min | 360 Nm @ 3000 r/min | 11/1975–3/1978 |
| 450 SE / 450 SEL | V8 OHC 16V | M117.986 | 4520 cm3 | 165 kW (224 hv) @ 5000 r/min | 368 Nm @ 3250 r/min | 4/1978–6/1980 |
| 450 SEL 6.9 | V8 OHC 16V | M100.985 | 6834 cm3 | 210 kW (286 hv) @ 4250 r/min | 550 Nm @ 3000 r/min | 9/1975–5/1980 |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 SD | R5 OHC 10V | OM617.950 | 3005 cm3 | 82 kW (111 hv) @ 4200 r/min | 231 Nm @ 2400 r/min | 5/1978–9/1979 |
| 300 SD | R5 OHC 10V | OM617.950 | 2998 cm3 | 89 kW (121 hv) @ 4350 r/min | 231 Nm @ 2400 r/min | 10/1979–9/1980 |
Mitat
- Pituus: 4960 mm
- Leveys: 1865 mm
- Korkeus: 1425 mm
- Akseliväli: 2865 mm
- Raideleveys (e / t): 1525 mm / 1505 mm
- Kääntöympyrä: 11,4 m
- Omamassa: 1610–1675 kg
- Tavaratila: 579 l
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |