Ero sivun ”Volkswagen Golf mk2 Syncro” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Volkswagen|
 
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>Saksa|
 
valmistusaika = ?&ndash;?|
 
valmistusaika = ?&ndash;?|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 66 kW (90 hv)|
 
teho = 66 kW (90 hv)|
 +
päästöt = |
 
kulutus = 6,2/8,2/9,9 l/100 km<br>(90/120/kaupunki)|
 
kulutus = 6,2/8,2/9,9 l/100 km<br>(90/120/kaupunki)|
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|

Versio 19. lokakuuta 2007 kello 18.53

Volkswagen Golf mk2 Syncro
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Saksa
Valmistusaika ?–?
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1781 cm3
Teho 66 kW (90 hv)
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys 11,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 178 km/h
Kulutus 6,2/8,2/9,9 l/100 km
(90/120/kaupunki)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka n. 21 500 € (1990)
Edeltäjä
Seuraaja Golf mk3 Syncro
Saman luokan autoja Mazda 323 4WD
Mitsubishi Lancer 4WD
Subaru Leone 4WD


Golf mk2 syncro on hyvin pitkälti normaalin 1,8 CL:n kaltainen, mutta varustettu syncro-nelivetotekniikalla.

Syncroissa on hiukan tavallista Golfia korkeampi keskitunneli sekä takaluukku. Tämän takia mm. keskikonsoli, lattiamatot ja takakontin lattia poikkeavat etuveto Golfeista.

Syncro Golfit olivat ilmeisesti GU-moottorilla (?)