Ero sivun ”Adler” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{merkki|
 +
nimi = Adler|
 +
kuva = |
 +
perustusmaa = Saksa|
 +
aloitus = 1899|
 +
konserni = |
 +
valmistusmäärä = |
 +
tilastosijainti = |
 +
maahantuoja = |
 +
suosituinmalli = }}
 +
 
'''Adler''' (Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG) oli saksalainen auton -ja moottoripyörien valmistaja vuosien [[1900]] ja [[1957]] välillä
 
'''Adler''' (Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG) oli saksalainen auton -ja moottoripyörien valmistaja vuosien [[1900]] ja [[1957]] välillä
  
Rivi 5: Rivi 16:
 
Heinrich Kleyer (1853-1932) aloitti valmistamalla Adler (suom. kotka) -merkkisiä polkupyöriä mutta laajensi tuotantoaan autoihin vuonna [[1899]]. Mainetta yhtiö hankki myös kirjoituskoneiden valmistajana. Toisen maailmansodan jälkeen autojen tuotantoa ei saatu enää käyntiin. Adlerin tunnuksena oli luonnollisesti kotka, vahvasti tyyliteltynä.
 
Heinrich Kleyer (1853-1932) aloitti valmistamalla Adler (suom. kotka) -merkkisiä polkupyöriä mutta laajensi tuotantoaan autoihin vuonna [[1899]]. Mainetta yhtiö hankki myös kirjoituskoneiden valmistajana. Toisen maailmansodan jälkeen autojen tuotantoa ei saatu enää käyntiin. Adlerin tunnuksena oli luonnollisesti kotka, vahvasti tyyliteltynä.
  
===Mallit===
+
=== Mallit ===
 
* [[Adler Trumpf-Junior 1 E]]
 
* [[Adler Trumpf-Junior 1 E]]
 
* [[Adler Trumpf 1,7 EV]]
 
* [[Adler Trumpf 1,7 EV]]
Rivi 11: Rivi 22:
 
* [[Adler Adler 2,5 Liter]]
 
* [[Adler Adler 2,5 Liter]]
 
* [[Adler Diplomat 3 Liter]]
 
* [[Adler Diplomat 3 Liter]]
 
 
  
 
[[Luokka:Adler]]
 
[[Luokka:Adler]]

Versio 14. marraskuuta 2008 kello 10.40

Adler
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Germany.svg.png Saksa, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1899
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli


Adler (Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG) oli saksalainen auton -ja moottoripyörien valmistaja vuosien 1900 ja 1957 välillä

Historia

Heinrich Kleyer (1853-1932) aloitti valmistamalla Adler (suom. kotka) -merkkisiä polkupyöriä mutta laajensi tuotantoaan autoihin vuonna 1899. Mainetta yhtiö hankki myös kirjoituskoneiden valmistajana. Toisen maailmansodan jälkeen autojen tuotantoa ei saatu enää käyntiin. Adlerin tunnuksena oli luonnollisesti kotka, vahvasti tyyliteltynä.

Mallit