Ero sivun ”Citroën Saxo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(euroncap tulos lisätty) |
p |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1996]]–[[2004]]| | valmistusaika = [[1996]]–[[2004]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 149–195 km/h| | huippunopeus = 149–195 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 6,5–8,8 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 6,5–8,8 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 11.900–16.800 € (2001)| | hintaluokka = 11.900–16.800 € (2001)| | ||
edeltäjä = [[Citroën AX]]| | edeltäjä = [[Citroën AX]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Saxo on yksi uudemmista [[Citroën]]-malleista, jotka ovat hyvin tavallisen näköisiä verrattuna vanhempiin avantgarde-muotoiltuihin malleihin, tästä kaikki Citroën-harrastajat eivät pidä. | Saxo on yksi uudemmista [[Citroën]]-malleista, jotka ovat hyvin tavallisen näköisiä verrattuna vanhempiin avantgarde-muotoiltuihin malleihin, tästä kaikki Citroën-harrastajat eivät pidä. | ||
| − | Saxo-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | + | == Rekisteröinti == |
| − | + | Saxo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Vuosi!!1996!!1999 | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||263||387 | ||
| + | |} | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 44: | Rivi 47: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0'''||[[PSA TU9-moottori|TU9]]||954 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 6000 r/min||74 Nm @ 3700 r/min | + | |'''1.0'''||[[R4]]||[[PSA TU9-moottori|TU9]]||954 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 6000 r/min||74 Nm @ 3700 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.1'''||[[PSA TU1-moottori|TU1]]||1124 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 6200 r/min||88 Nm @ 3800 r/min | + | |'''1.1'''||[[R4]]||[[PSA TU1-moottori|TU1]]||1124 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 6200 r/min||88 Nm @ 3800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4i'''||[[PSA TU3-moottori|TU3]]||1361 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||111 Nm @ 3400 r/min | + | |'''1.4i'''||[[R4]]||[[PSA TU3-moottori|TU3]]||1361 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||111 Nm @ 3400 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[PSA TU5-moottori|TU5]]||1587 cm<sup>3</sup>||65 kW (90 hv) @ 5600 r/min||135 Nm @ 3000 r/min | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA TU5-moottori|TU5]]||1587 cm<sup>3</sup>||65 kW (90 hv) @ 5600 r/min||135 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[PSA TU5-moottori|TU5]]||1587 cm<sup>3</sup>||87 kW (120 hv) @ 6600 r/min||145 Nm @ 5200 r/min | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA TU5-moottori|TU5]]||1587 cm<sup>3</sup>||87 kW (120 hv) @ 6600 r/min||145 Nm @ 5200 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.5 D'''||[[PSA TUD5-moottori|TUD5]]||1527 cm<sup>3</sup>||42 kW (57 hv)||117 Nm | + | |'''1.5 D'''||[[R4]]||[[PSA TUD5-moottori|TUD5]]||1527 cm<sup>3</sup>||42 kW (57 hv)||117 Nm |
|} | |} | ||
Versio 5. kesäkuuta 2009 kello 13.40
| Citroën Saxo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1996–2004 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 954–1587 cm3 |
| Teho | 37–87 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,9–19,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 149–195 km/h |
| Kulutus | 6,5–8,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 11.900–16.800 € (2001) |
| Edeltäjä | Citroën AX |
| Seuraaja | Citroën C2 / C3 |
| Saman luokan autoja | Peugeot 206 |
Citroën Saxo on helmikuussa 1996 esitelty Citroënin pikkuauto, jota valmistettiin vuoteen 2004 asti. Kehitystyön aikana se tunnettiin nimellä Project S8. Auton sisarmalli on lähes identtinen Peugeot 106.
Saxo on yksi uudemmista Citroën-malleista, jotka ovat hyvin tavallisen näköisiä verrattuna vanhempiin avantgarde-muotoiltuihin malleihin, tästä kaikki Citroën-harrastajat eivät pidä.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
Saxo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1996 | 1999 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 263 | 387 |
Kehitys
Vuonna 1997 Saxo sai kasvojenkohotuksen, jossa etumaski vaihdettiin uuteen. Samoihin aikoihin ajonestolaitteet muuttuivat transponderityyppisiksi aiemmasta näppäimistötyyppisestä.
Vuonna 1999 auto sai jälleen kasvojenkohotuksen ja keula muuttui radikaalisti, etenkin etuvalot. Takapää sai vain pieniä muutoksia takavalojen värityksessä.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4 | TU9 | 954 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 6000 r/min | 74 Nm @ 3700 r/min |
| 1.1 | R4 | TU1 | 1124 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 6200 r/min | 88 Nm @ 3800 r/min |
| 1.4i | R4 | TU3 | 1361 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 111 Nm @ 3400 r/min |
| 1.6 | R4 | TU5 | 1587 cm3 | 65 kW (90 hv) @ 5600 r/min | 135 Nm @ 3000 r/min |
| 1.6 | R4 | TU5 | 1587 cm3 | 87 kW (120 hv) @ 6600 r/min | 145 Nm @ 5200 r/min |
| 1.5 D | R4 | TUD5 | 1527 cm3 | 42 kW (57 hv) | 117 Nm |
Mitat
| Pituus | Leveys | Korkeus | Akseliväli | Raideleveys (e/t) | Omamassa | Tavaratila |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3718 mm (VTS 3737 mm) |
1595 mm (VTS 1360 mm) |
1379 mm | 2385 mm | 1381/1301 mm | 805–1005 kg | 280/640 l |
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
13 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
10 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
