Ero sivun ”Toyota Raum mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Toyota-raum-z10zenki-front.jpg|250px|Toyota Raum]]| | kuva = [[Kuva:Toyota-raum-z10zenki-front.jpg|250px|Toyota Raum]]| | ||
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1997]]–[[2003]]| | valmistusaika = [[1997]]–[[2003]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| | kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 1497 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1497 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = | |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Toyota Raum mk2]]| | seuraaja = [[Toyota Raum mk2]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 27: | Rivi 28: | ||
*'''1.5''' (1497 cm<sup>3</sup>) (5E-FE) | *'''1.5''' (1497 cm<sup>3</sup>) (5E-FE) | ||
| − | [[Luokka:Toyota|Raum]][[Luokka:Mallit|Raum]] | + | [[Luokka:Toyota|Raum]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Raum]] | ||
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 18.20
| Toyota Raum | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1997–2003 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1497 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Toyota Raum mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Raum on Japanin markkinoilla myytävä pieni tila-automainen henkilöauto. Raum on siitä erikoinen että sen takaovet aukeavat eri suuntaan kuin etuovet. Raumia on saatavana sekä etu- että nelivetoisena ja sitä ei ole koskaan myyty Japanin ulkopuolella virallisesti mutta esimerkiksi Yhdysvaltalaiset autotrokarit hakevat tilauksesta Raumeja suoraan Japanista.
Moottorit
Raumin voimanlähteenä toimii 1,5-litrainen DOHC -moottori ja siinä on automaattivaihteisto.
- 1.5 (1497 cm3) (5E-FE)
