Ero sivun ”Ascari Ecosse” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Ascari Cars| | valmistaja = Ascari Cars| | ||
| − | valmistusmaa = Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1998]]–| | valmistusaika = [[1998]]–| | ||
luokka = [[superauto]]| | luokka = [[superauto]]| | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = 4,1 s (0–60 mph)| | kiihtyvyys = 4,1 s (0–60 mph)| | ||
iskutilavuus = n. 4700 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 4700 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 400 | + | teho = 400 hv| |
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = | | voimanvälitys = | | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = ensimmäinen malli| | edeltäjä = ensimmäinen malli| | ||
seuraaja = [[Ascari KZ1]]| | seuraaja = [[Ascari KZ1]]| | ||
| Rivi 29: | Rivi 30: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4280 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1828 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1117 mm |
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1250 kg |
| − | [[Luokka: Ascari|Ecosse]] | + | [[Luokka:Ascari|Ecosse]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Ecosse]] | + | [[Luokka:Mallit|Ecosse]] |
Versio 21. helmikuuta 2008 kello 19.31
| Ascari Ecosse | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ascari Cars, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1998– |
| Luokka | superauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 4700 cm3 |
| Teho | 400 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | 4,1 s (0–60 mph) |
| Huippunopeus | yli 300 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ensimmäinen malli |
| Seuraaja | Ascari KZ1 |
| Saman luokan autoja | |
Ascari Ecosse oli Ascarin ensimmäinen automalli, jota esiteltiin vuonna 1995 useissa eri autonäyttelyissä, nimi Ecosse tarkoittaa Skotlantia. Auton kori on lasikuitua. Auton kehitystyö kesti neljä vuotta valmistua ja jokainen valmis auto tarvii 450 tuntia käsityötä. Autoa valmistettiin ainoastaan 17 kappaletta, joista 9 on enää kunnossa. Auton pääsuunnittelijana toimi Lee Noble, jonka käsialaa on nähty myös McLaren F1 ja Lotus Elise autoissa.
Moottori
Moottori oli konseptimallissa Chevroletin valmistama polttoaineensuihkutuksella varustettu V8 moottori, tuotantoversioon tuli kuitenkin BMW:n V8, jonka on virittänyt Hartge.
- 4.7 - 400 hv
Mitat
- Pituus: 4280 mm
- Leveys: 1828 mm
- Korkeus: 1117 mm
- Omamassa: 1250 kg
