Ero sivun ”Ford GT70” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Ford GT70|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Ford|
 +
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
 +
valmistusaika = [[1970]]|
 +
luokka = |
 +
kori = |
 +
moottori = [[V6]]|
 +
huippunopeus = 249,4 km/h|
 +
kiihtyvyys = 6,5 s (0-60mph)|
 +
iskutilavuus = 2994 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 94,2 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
Ford GT70 oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla.  
 
Ford GT70 oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla.  
  

Versio 11. elokuuta 2009 kello 18.53

Ford GT70
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Iso-Britannia
Valmistusaika 1970
Luokka
Kori
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 2994 cm3
Teho 94,2 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 6,5 s (0-60mph)
Huippunopeus 249,4 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Ford GT70 oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla.

GT70 oli keskimoottoriauto, kuten Renault Alpine ja Lancia Stratos. Autolla kilpaitiin useissa ralleissa ja kisoissa, mutta Ford keskittyi Escortiin.

Lähteet

Ford GT70 englanninkielisessä Wikipediassa
Ford GT70 Information and History