Ero sivun ”Honda NSX (NA)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
[muokkaa] | [muokkaa] | ||
| + | |||
| + | Tietoja | ||
| + | 3.0 V6 v.1990-1996 & 3.2 V6 v.1997-2005 Teho: Japanilaisittain ilmoitettu max teho, 280hv | ||
| + | |||
| + | Paino: 1180-1380kg | ||
| + | Huippunopeus: 280 km/h | ||
| + | Kiihtyvyys 0-100km/h 5.4-5.7s (NSX-R 4.4s) | ||
Versio 30. lokakuuta 2009 kello 15.17
Honda NSX
Honda NSX on japanilainen urheiluauto. Siinä on V6-moottori ja 280 hevosvoimaa, moottori on sijoitettu kuljettajan taakse joten auto on keskimoottorinen. NSX:n seuraajasta on esitetty Youtubessa paljon vakoiluvideoita. NSX:ää tehtiin vuosina 1990-2005. Auton suunnittelussa oli mukana mm. A.Senna & B.Rahal.
NSX oli myös ensimmäinen täysin alumiinikorinen auto.
NSX on esiintynyt useissa ajopeleissä, kuten Gran Turismoissa ja Need For Speedeissä.
[muokkaa]
Tietoja 3.0 V6 v.1990-1996 & 3.2 V6 v.1997-2005 Teho: Japanilaisittain ilmoitettu max teho, 280hv
Paino: 1180-1380kg Huippunopeus: 280 km/h Kiihtyvyys 0-100km/h 5.4-5.7s (NSX-R 4.4s)
