Ero sivun ”Toyota 3K -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
puristussuhde = -| | puristussuhde = -| | ||
venttiilit = 8| | venttiilit = 8| | ||
| − | materiaali = | + | materiaali = Lohko: Valurauta, Kansi: Alumiini| |
| − | syöttö = | + | syöttö = Kaasutin| |
öljytilavuus = -| | öljytilavuus = -| | ||
| − | sytytysjärjestys = -}} | + | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} |
'''Toyota 3K -moottori''' on vuosina [[1969]]–[[1977]] valmistettu 1,2 litran [[OHV]]-moottori. Moottorista tehtiin myös kaksikaasuttiminen versio [[Toyota 3K-B -moottori]], [[Toyota 3K-C -moottori]] Kalifornian markkinoille sekä [[Toyota 3K-H -moottori]]. | '''Toyota 3K -moottori''' on vuosina [[1969]]–[[1977]] valmistettu 1,2 litran [[OHV]]-moottori. Moottorista tehtiin myös kaksikaasuttiminen versio [[Toyota 3K-B -moottori]], [[Toyota 3K-C -moottori]] Kalifornian markkinoille sekä [[Toyota 3K-H -moottori]]. | ||
Versio 12. joulukuuta 2009 kello 01.26
| Toyota 3K -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Toyota Corolla xE2x Toyota Publica Starlet Toyota Starlet KP6x Daihatsu Charmant Toyota Kijang |
| Käyttöaika | 1969–1977 |
| Tyyppi | R4 OHV |
| Sylinterimitat | Halkaisija: 75 mm Iskunpituus: 66 mm |
| Iskutilavuus | 1166 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | - |
| Teho | 68 hv @ 6000 r/min |
| Vääntömomentti | - |
| Materiaali | Lohko: Valurauta, Kansi: Alumiini |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Kaasutin |
| Öljytilavuus | - |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
Toyota 3K -moottori on vuosina 1969–1977 valmistettu 1,2 litran OHV-moottori. Moottorista tehtiin myös kaksikaasuttiminen versio Toyota 3K-B -moottori, Toyota 3K-C -moottori Kalifornian markkinoille sekä Toyota 3K-H -moottori.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
