Ero sivun ”Ford GT70” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
{{enWikipedia|Ford_GT70}} | {{enWikipedia|Ford_GT70}} | ||
*[http://www.conceptcarz.com/vehicle/z6302/Ford_GT70.aspx Ford GT70 Information and History] | *[http://www.conceptcarz.com/vehicle/z6302/Ford_GT70.aspx Ford GT70 Information and History] | ||
| + | |||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Ford|GT70]] | [[Luokka:Ford|GT70]] | ||
[[Luokka:Mallit|GT70]] | [[Luokka:Mallit|GT70]] | ||
Versio 12. elokuuta 2009 kello 09.24
| Ford GT70 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1970 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2994 cm3 |
| Teho | 94,2 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 6,5 s (0-60 mph) |
| Huippunopeus | 249,4 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Ford GT70 oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa, tavoitteena pärjätä Renaulteille ja Porscheille. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla.
GT70 oli keskimoottoriauto, kuten Renault Alpine ja Lancia Stratos. Autolla kilpaitiin vain muutamissa ralleissa ja kisoissa, koska Ford keskittyi Escortiin. Fordin työntekijöiden lakkoilu pakotti Fordin lopettamaan GT70-projektin.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_GT70-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Ford GT70 Information and History
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
