AutoWiki:Kahvihuone

Tämä on AutoWikin kahvihuone ja pitää pääasiassa sisällään yleistä keskustelua sivuston ylläpitämisestä. Jos sinulla on ongelmia AutoWikin kanssa, parannusehdotuksia, ehdotuksia käytännöiksi tai muuta asiaa, tee uusi otsikoitu aihe sivulle tai kirjoita huolesi "Yleistä höpöttelyä"-osioon. Kahvihuoneen vanhat keskustelut löydät arkistosta.

Hello! <a href=""></a> , <a href=""></a> , <a href=""></a> , <a href=""></a> , <a href=""></a> ,

Hello! <a href=""></a> ,

Hello! <a href=""></a> ,

Hello! <a href=""></a> ,

Hello! <a href=""></a> ,

Pakollinen rekisteröityminen

Lehtitietojen mukaan Wikipediassa ollaan siirtymässä käyttäjien pakolliseen tunnistautumiseen. Olisiko Autowikinkin aika sallia muokkaaminen vain rekisteröityneille käyttäjille? Näin saataisiin parannettua tiedon luotettavuutta, mikä on mielestäni tärkeämpää kuin mahdolliset menetykset täydentäjien määrässä. Lisäksi saataisiin suurelta osin kitkettyä muiden sivustojen kopiointia Autowikiiin, jota ainakin oman sivustoni osalta on tapahtunut ja tapahtuu. --Ajovalo.net 19. joulukuuta 2005 kello 20:01:05 (EET)

Sinun sivustosi kopiointi on ollut kyllä valitettava tapahtuma, mutta tietääkseni muuta ei ole tänne kopioitu. Joskin sivusi on ehkäpä paras suomenkielinen autosivu, joten toki joillain on viehätystä kopioida sisältöä sieltä. Mielestäni pahempia epäluotettavuuksia tiedoissa ei ole ollut ainakaan minun katsantokannasta, joten en tältä pohjalta kannata ajatusta. Toki jos ip-osoitteiden muokkaukset aiheuttavat todellista haittaa, asiasta voidaan keskustella lisää. Toinen huomioitava asia on Wikipedian koko ja tunnettavuus; Mätiä omenia mahtuu joukkoon enemmän kuin suppean piirin (autoihmiset) wikiin. --FSO 4. tammikuuta 2006 kello 00:23:48 (EET)

Näköjään joku on mennyt ja alkanut rakentamaan robotteja wiki-järjestelmien spämmäämistä varten... Voisin kyllä olla ihan taipuvainen rekisteröinnin pakollisuuteen. Kenties voitaisiin ottaa käyttöön myös esim. OpenID -järjestelmä? --Cobrian 25. maaliskuuta 2006 kello 23:37:43 (EET)

Tälle spämmäykselle pitäisi joku ratkaisu keksiä alkaa olemaan sen verran työlästä jo jatkuva korjailu--Jokke 28. maaliskuuta 2006 kello 20:41:30 (EEST)

Mites homma toimii noissa muissa Wikipedioissa? Ainakaan Tuoreet muutokset -sivujen mukaan niissä ei asia ongelma ole. --Viken 28. maaliskuuta 2006 kello 21:04:20 (EEST)

Sitä vähän itsekin olen katsellut, mutta homma ei oikein selvinnyt. Ilmeisesti siellä on blokattu jotkut ip alueet kokonaan tms.--Jokke 28. maaliskuuta 2006 kello 21:10:36 (EEST)

http://meta.wikimedia.org/wiki/SpamBlacklist_extension tuolla noita saisi blokattua mutta se vaatii jonkin verran ylläpitoa--Jokke 29. maaliskuuta 2006 kello 11:21:11 (EEST)

Spämmäys

Kiva "hyökkäys" oli taas. --Sakke 31. maaliskuuta 2006 kello 09:40:45 (EEST)

Taas jatkuu...--Jokke 5. huhtikuuta 2006 kello 14:38:00 (EEST)

Tälle asialle olisi jo syytä tehdä jotain...--Jokke 9. Mayta 2006 kello 23:25:46 (EEST)

Pistin päälle eräässä blogissa suositellun menetelmän spammin estämiseen. Katsotaan josko toimisi kunnolla. - Lennu

Uusia ylläpitäjiä?

Ylläpitohommaa näköjään riittää joten olisi varmaan paikallaan lisätä ylläpitäjiä varsinkin kun entiset ovat tällä hetkellä hiukan epäaktiivisia. Ehdotan Käyttäjä:Vikenia ja Käyttäjä:NJo, kommenttia.. ?

Laitoin Vikenin ja NJo:n ylläpitäjiksi. don Tomppa 16. Mayta 2006 kello 12:53:45 (EEST)

Ehdotan ylläpitäjäoikeuksien antamista käyttäjälle Okkim, hän on aktiivisesti pitänyt AutoWikiä siistinä. --NJo 12. helmikuuta 2008 kello 19:36:54 (EET)

Tuning ja virittäminen -luokat

Kirjoitinkin jo tästä juttua jomman kumman luokan keskuksteluun. Eli, mielestäni nämä luokat ovat sama asia. Ehdottaisin, että luokat yhdistettäisin joko nimelle "Tuning" tai "Viritys". --Sakke 13. joulukuuta 2005 kello 14:01:34 (EET)

Ehdotus: Viritys on parempi nimi luokalle, sana tuning on menettänyt arvoaan suuren yleisön korvissa ja sanan suomentamisen vielä lisää. Lisäksi se sekoitetaan usein stailinkiin. Tuningin voi käsitellä vaikka jossain sivulauseessa tai omalla sivullaan viritys-luokan alla. --jmr 13. joulukuuta 2005 kello 18:38:51 (EET)

Samaa mieltä jmr:n kanssa. --FSO 13. joulukuuta 2005 kello 18:53:25 (EET)

Tulkitsinko nyt oikein: tuning + virittäminen -> viritys? --Sakke 13. joulukuuta 2005 kello 20:26:26 (EET)

Saivartelua - Tuning = virittäminen, jos käännetään suoraan sanakirjasta. Ehkä sanalle voisi tehdä oman sivun jossa yritetään selittää asiaa käsitteenä niinkuin se nykyään otetaan (eli moottorinvirityksen ja stylingin sekasikiönä) --Cobrian 3. tammikuuta 2006 kello 02:39:14 (EET)

Olet oikeassa, mutta tuossa oli tarkoitus vain yhdistää kaksi luokkaa. Tuning-sivu on olemassa, voit täydentää sitä jos haluat. --jmr 3. tammikuuta 2006 kello 07:37:58 (EET)

eikai wikiä poisteta??

Serverin siirto ja ongelmat kuvissa

Hyvä serveri on näköjään taas toiminnassa, vielä kun saataisiin kuvat toimimaan esim Toyota Corolla tai Ford Focus, onko muita vikoja huomattu? serverin vaihdon jälkeen?--Jokke 5. heinäkuuta 2006 kello 15:56:29 (EEST)

Kaikki kuvat eivät näy kuin täysikokoisina, Wiki ei niitä näemmä osaa pienentää. NJo 5. heinäkuuta 2006 kello 16:31:46 (EEST)

Mikäs noihin kuviin auttaa, luoko autowiki thumbnail-kuvat silloin kun kuva tallennetaan tänne vai myöhemmin? Etusivun ja vanhojen sivujen kuvat kuitenkin toimivat. --jmr 12. heinäkuuta 2006 kello 14:23:48 (EEST)

Jos joku ylläpidon puolelta voisi tutkia tuota kuvaongelmaa--Jokke 21. heinäkuuta 2006 kello 14:32:07 (EEST)

Asetuksia on nyt muutettu hieman. Joko nyt kuvien lataus toimii kuten pitääkin? --Lennu 1. elokuuta 2006 kello 11:55:24 (EEST)

Nyt näyttäs toimivan--Jokke 1. elokuuta 2006 kello 14:27:00 (EEST)

Vai toimiikohan http://www.autowiki.fi/index.php/MG tosta hävii värit kun pienentää,

tutkin hiukan lisää , onkohan .png kuvissa vielä joku ongelma kun suurentaa tai pienentää värit voivat hävitä.--Jokke 1. elokuuta 2006 kello 14:37:15 (EEST)

Muutin aiemmin kuvien pienennykseen käytettävää tekniikkaa ja tässä nyt käytössä olevassa taitaa näköjään olla pieniä ongelmia PNG muotoisten kuvien kanssa. JPG ja muut yleisimmät kuvaformaatit pitäisi kuitenkin toimia oikein. --Lennu 2. elokuuta 2006 kello 10:39:40 (EEST)

Jep eipä tuo ole mikään iso ongelma eli kaikki ok--Jokke 2. elokuuta 2006 kello 10:43:35 (EEST)

Käyttämättömät kuvat -sivulta löytyy pari viallista linkkiä (ferrari F355 ja Citroen ZX), ilmeisesti serverin vaihdossa mennyt sekaisin. Ja myös Talokuva2.jpg lienee turha? Okkim 5. elokuuta 2006 kello 11:32:51 (EEST)

Joo näkyy olevan vielä noissa ääkkösissä/erikoismerkeissä ongelmaa, esim halutut sivutut listassa löytyy # Citro�n C4 (6 linkkiä) # Kiertom�nt�moottori (19 linkkiä), samaten joissakin luokissa on ongelmaa kts. lopusta --Jokke 5. elokuuta 2006 kello 13:54:40 (EEST)

Nyt on ainakin osa lehdistökuvista kadonnut jonnekkin. --Tapi0 10. tammikuuta 2010 kello 16:43:09 (EET)

Uusia luokkia

Tuonne on nyt tehty uusia luokkia Linja-autot, kuorma-autot (autotyypit luokan alaluokkia). Lisää voi tehdä myös esim Superautot,Maastoautot,Nelivedot jne jne tällä saa samantyyppiset autot samoihin luokkiin helpottaa hakua.--Jokke 3. elokuuta 2006 kello 13:14:59 (EEST)

Kuinkas jos esim. Jenkkiautot-luokka perustettaisiin? Kyseisiä harrastajia on paljon Kknekk 23. syyskuuta 2007 kello 22:51:00 (EEST)

Ei sinänsä kai mitään estettä. Kuuluuko jenkkiautoihin kaikki Pohjois-Amerikassa valmistetut autot vai esim. tietyn tyyliset tai tiettynä aikana valmistetut autot? --Viken 24. syyskuuta 2007 kello 12:34:25 (EEST)

Niin... Tietenkään kaikki eivät Amerikasas valmistetut autot eivät ole "Jenkkiauto"-tyyliin sopivia, joten jonkinlainen määritelmä pitäisi kehittää... Tietysti tälläistä määritelmää ei kovin tarkkaan voi tehdä ja jos se perustuisi mielipiteeseen niin toisten mielipiteet eroaisivat aina toisten mielipiteistä. Omasta mielestäni luettelen jenkkiautoihin ns. muscle autot jne. (cadillacit, lincolnit jne jne.) kun taas jotkut luokittelevat niihin myös Chervoletin farmarit etc. etc. Kknekk 24. syyskuuta 2007 kello 17:55:46 (EEST)

Oliskohan helpompi tehdä muskeliautot-luokka? Tapi0 14. joulukuuta 2007 kello 16:59:11 (EET)

Oikeinkirjoituksesta

Pahoittelen pakkomielteistä tarvettani pilkunviilaukseen, mutta haluaisin korjata muutamia yleisimpiä täällä esiintyviä kirjoitusvirheitä. Yleisimmin esiintyvien viivavirheiden korjauksessa auttaa Wikipedian [Viivamerkit]-artikkelista lainattu teksti:

Yhdysmerkkiä käytetään yhdysnimissä ja kun sanan toinen puolisko on erisnimi tai lyhenne: Maija-Liisa, SM-kilpailu, Tampere-talo. Jos erisnimessä on välilyönti, jätetään väli: Tuntematon sotilas -elokuva. Jos välilyöntiä ei ole, vaikka nimi koostuisi kahdesta osasta, välilyöntiä ei jätetä: Formula-1-kilpailu.

Esimerkkejä: "2.3-litrainen", "Volkswagen B5 -pohjalevy" tai "Volkswagenin B5-pohjalevy", "kuorma-auto-tyyppinen".

Tarkasta myös seuraavat artikkelit: [Pilkku], [kaksoispiste] sekä [Suomen kieli]

Korjatkaa toki, jos olen väärässä. --NJo 3. elokuuta 2006 kello 15:53:23 (EEST)

juu saa niitä korjailla :) noihin nopeasti englannista käännettäviin artikkeleihin kun jää tosi helposti virheitä, lauserakenteet ja muut.--Jokke 3. elokuuta 2006 kello 16:02:45 (EEST)

Ongelmaa?

Onkohan ääkkösissä jotain vikaa esim Luokka:Pääluokat näyttää tyhjää, samoin Lehdistö kuva luokassa jotain hämmminkiä. Sivujen muokkaushistoriasta puuttuu alkupään tietoja.--Jokke 4. elokuuta 2006 kello 22:36:49 (EEST)

Artikkelien nimeäminen

Osa useaa eri mallia koskeva artikkeli on nyt nimetty seuraavasti: Volvo 24x ja BMW 600 E6x. Viimeinen "vaihtuva numero" on siis korvattu x:llä. Olisiko kuitenkin selvyyden vuoksi parempi nimetä esim. seuraavasti: Volvo 240-sarja ja siihen sitten uudelleenohjauksen 242-, 244- ja 245-sivulta. Vastaavasti BMW-sivu voisi olla esim. BMW 6-sarja E63 ja E64 tai BMW 6-sarja E63/E64? Mielipiteitä? Esim. Englanninkielisestä Wikipediasta löytyy Maybach 57 and 62 -niminen artikkeli. --Viken 21. syyskuuta 2006 kello 14:15:17 (EEST)

Moro

Morjes. Mitä mieltä olette siitä, että Wikipediaan on kopioitu melko suuri määrä AutoWikin autoartikkeleista (kuten Mercedes-Benz SLK R170, Jaguar XK150 ja Maserati Quattroporte V)? Mielestäni ei ole kovinkaan reilua. --80.222.236.241 6. heinäkuuta 2007 kello 19:53:52 (EEST)

Näköjään samainen käyttäjä Kallerna on kopioinut enemmänkin artikkeleja täältä. Samanlailla voisi merkitä lähteeksi autowikin, niin kuin täälläkin merkitään wikipediasta lainatut artikkelit. --Okkim 6. heinäkuuta 2007 kello 20:03:42 (EEST)

Haluaisin vielä tähän todeta, että tämä tosiaan on wiki, ja suurin osa tämänkin teksteistä on wikipedioista (en- ja fi-). Sitä paitsi lisäämällä nuo artikkelit wikipediaan, ne jatkavat kehittymistä siellä, ja sieltä ne voidaan jossakin välissä sitten kopioida tänne. Pahoittelen tuosta ettei niissä kaikissa ole lähteenä autowikiä (suurimmassa osassa toki on), lisään ne kyllä sinne jossakin välissä. Terv. Kallerna. 213.186.246.107 17. elokuuta 2007 kello 22:56:05 (EEST)

Sekä Wikipediassa että Autowikissä on käytössä sama GFDL-lisenssi, joten sisältöä voi vaihtaa päittäin ja kehittää yhdessä. Lähde toki tulee mainita. --88.195.100.9 28. syyskuuta 2008 kello 11:20:26 (EEST)

Valmistaja

Eli näissä eri malleista kertovissa artikkeleissa on ensimmäisenä kohta "Valmistaja ja valmistusmaa". Ainakin tuolla mersu-osastossa on vähän miten sattuu valmistajana Mercedes-Benz tai DaimlerChrysler. Kumpi tähän siis pitää laittaa; konsernin vai merkin nimi? Mikkopsoni 24. elokuuta 2007 kello 17:23:47 (EEST)

Valmistaja (merkki) niissä kai yleensä on, konsernille pitäisi olla oma kenttä..--Jokke 26. elokuuta 2007 kello 11:40:00 (EEST)

W-moottori ja Wankel-moottori

Meneekös W-moottori ja Wankel-moottori nyt sekaisin tällä käyttäjä:81.175.176.134 aloittamalla käytännöllä? Kun on olemassa W2 ja W4 wankel-moottorit ja W8, W12, W16 ja W18 W-moottorit. Mitä mieltä olette? --Okkim 15. heinäkuuta 2008 kello 21:48:16 (EEST)

• Menee. W-moottori ja wankelmoottori ei ole sama asia. Lyhenteitä on toki hyvä käyttää, mutta ei kaikkia voi kuitenkaan lyhentää; sitten käy kuten tässä ja ennen pitkää asiat menee sekaisin. --NJo 15. heinäkuuta 2008 kello 23:37:26 (EEST)

Luokat häviksissä

Kaikki luokat eivät jostain syystä näy ylempien luokkien alaluokkalistauksessa. Esimerkiksi Luokka:Laki on laitettu pääluokkiin kuuluvaksi, mutta kun avaa sivun Luokka:Pääluokat ei sitä listalla näy. Näitä on muitakin olemassa, joissa sama vika. --Okkim 1. elokuuta 2008 kello 14:36:18 (EEST)

Viitteiden laajennus

Ehdotan että ylläpito asentaisi jonkinlaisen laajennuksen jolla olisi helppo tehdä viitteitä. Esimerkkiä voisi esimerkiksi katsoa Mediawikin Cite.php-asennussivulla. Muitakin laajennuksi tuota toteuttamaan löytyy, mutta tuo on mielestäni erittäin helppo asentaa ja käyttää. Esimerkkinä halutun tekstin jälkeen tehdään vain

<ref>http://osoite</ref>

ja sivun loppuun, viitteet otsikon alle kirjoittaa vain

<references/>

-tagin. --Harald 20. marraskuuta 2008 kello 14:21:39 (EET)

Palvelimen kellonaika

Heittääkö kello palvelimella koska palvelimen kello on nyt noin 19.31 ja oma kello on 19.46 kuten myös The World Clockin?

--DJHasis 14. joulukuuta 2008 kello 19:32:20 (EET)

Supertyngät artikkelit

Mitä tehdä anonyymikäyttäjän luomille erittäin lyhyille artikkeleille? Poistaa vai lisätä mallineen pohja artikkeliin? --NJo 20. helmikuuta 2009 kello 02:43:18 (EET)

Lisätään vain infoa noihin, mitäs niitä poistamaan. JnZm 11. elokuuta 2009 kello 18:07:43 (EEST)

Viikon yhteistyöartikkelit

Olisiko näitä mahdollista saada takaisin, vuonna 2006 näyttänyt viimeksi olleen... JnZm 27. elokuuta 2009 kello 19:21:35 (EEST)

• Yhteistyöartikkelit tuppasivat jäämään tyngiksi, joten ne siirrettiin tauolle. Aktiivikäyttäjien määrä on edelleen pieni, joten ei liene tarpeellista tehdä yhteistyöllä tynkäartikkeleita. --NJo 31. joulukuuta 2009 kello 21:09:17 (EET)