Ero sivun ”Ford Model B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Viilailua) |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-1934 Ford Coupe.jpg|250px|Ford Model B Coupe]]| | kuva = [[Kuva:800px-1934 Ford Coupe.jpg|250px|Ford Model B Coupe]]| | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1932]]–[[1934]]| | valmistusaika = [[1932]]–[[1934]]| | ||
| − | luokka = | + | luokka = | |
| − | kori = | + | kori = | |
moottori = 4-syl. [[sivuventtiilimoottori]]| | moottori = 4-syl. [[sivuventtiilimoottori]]| | ||
huippunopeus = n. 100 km/h| | huippunopeus = n. 100 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 3286 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3286 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 50 hv| | teho = 50 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Ford Model A]]| | edeltäjä = [[Ford Model A]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Ford Model B''' oli Fordin nelisylinterinen automalli, samaan koriin rakennettu kahdeksansylinterinen oli nimeltään [[Ford V8]], näitä kahta mallia on ulkoisesti lähes mahdoton erottaa toisistaan. | '''Ford Model B''' oli Fordin nelisylinterinen automalli, samaan koriin rakennettu kahdeksansylinterinen oli nimeltään [[Ford V8]], näitä kahta mallia on ulkoisesti lähes mahdoton erottaa toisistaan. | ||
| Rivi 23: | Rivi 24: | ||
Nykypäivänä 30-luvun B-Fordit ovat suosittuja autoja keräilijöiden keskuudessa, monet maksavat niistä tuhansia euroja ja niitä restauroidaan alkuperäiseen kuntoon. B-Fordeista tehdään myös paljon [[hot rod]]eja, jotka ovat myöskin hyvin kalliita. | Nykypäivänä 30-luvun B-Fordit ovat suosittuja autoja keräilijöiden keskuudessa, monet maksavat niistä tuhansia euroja ja niitä restauroidaan alkuperäiseen kuntoon. B-Fordeista tehdään myös paljon [[hot rod]]eja, jotka ovat myöskin hyvin kalliita. | ||
| − | [[Luokka:Ford|Model B]][[luokka:Mallit|Model B]] | + | [[Luokka:Ford|Model B]] |
| + | [[luokka:Mallit|Model B]] | ||
Versio 10. huhtikuuta 2008 kello 18.18
| Ford Model B | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1932–1934 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 4-syl. sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 3286 cm3 |
| Teho | 50 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | n. 100 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Model A |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Ford Model B oli Fordin nelisylinterinen automalli, samaan koriin rakennettu kahdeksansylinterinen oli nimeltään Ford V8, näitä kahta mallia on ulkoisesti lähes mahdoton erottaa toisistaan.
Nykypäivänä 30-luvun B-Fordit ovat suosittuja autoja keräilijöiden keskuudessa, monet maksavat niistä tuhansia euroja ja niitä restauroidaan alkuperäiseen kuntoon. B-Fordeista tehdään myös paljon hot rodeja, jotka ovat myöskin hyvin kalliita.
