Ero sivun ”BMW 6-sarja E24” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Mitat)
(moottori- ja mittatietojen järjestelyä)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1976]]–[[1989]]|
 
valmistusaika = [[1976]]–[[1989]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
+
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
 
huippunopeus = 208–255 km/h|
 
huippunopeus = 208–255 km/h|
Rivi 14: Rivi 14:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 11,8–12,7 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 11,8–12,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = 117.650–171.250 € (1986)|
 
hintaluokka = 117.650–171.250 € (1986)|
 
edeltäjä = [[BMW E9]]|
 
edeltäjä = [[BMW E9]]|
Rivi 45: Rivi 45:
 
Eurooppa:
 
Eurooppa:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
!colspan=2|Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
!Mallivuodet
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''628CSi'''||[[R6]]|| ||2788 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min||
 
|'''628CSi'''||[[R6]]|| ||2788 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''630CS'''||[[R6]]||M30||2986 cm<sup>3</sup>||136 kW (182 hv) @ 5800 r/min||255 Nm @ 3500 r/min||
+
|'''630CS'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30]]|||2986 cm<sup>3</sup>||136 kW (182 hv) @ 5800 r/min||255 Nm @ 3500 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''630CSi'''||[[R6]]||M30||2986 cm<sup>3</sup>||129 kW (173 hv) @ 5500 r/min||251 Nm @ 4500 r/min||
+
|'''630CSi'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30]]||2986 cm<sup>3</sup>||129 kW (173 hv) @ 5500 r/min||251 Nm @ 4500 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''633CSi'''||[[R6]]||M30||3210 cm<sup>3</sup>||145 kW (197 hv) @ 5500 r/min||285 Nm @ 4300 r/min||1976&ndash;1979
+
|'''633CSi'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30]]||3210 cm<sup>3</sup>||145 kW (197 hv) @ 5500 r/min||285 Nm @ 4300 r/min||1976&ndash;1979
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''633CSi'''||[[R6]]||M30||3210 cm<sup>3</sup>||145 kW (194 hv) @ 5500 r/min||285 Nm @ 4300 r/min||1979&ndash;
+
|'''633CSi'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30]]||3210 cm<sup>3</sup>||145 kW (194 hv) @ 5500 r/min||285 Nm @ 4300 r/min||1979&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''635CSi'''||[[R6]]||M90||3453 cm<sup>3</sup>||163 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||1978&ndash;1981
+
|'''635CSi'''||[[R6]]||[[BMW M90-moottori|M90]]||3453 cm<sup>3</sup>||163 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||1978&ndash;1981
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''635CSi'''||[[R6]]||M30||3430 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||1981&ndash;1987
+
|'''635CSi'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30]]||3430 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||1981&ndash;1987
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''635CSi'''||[[R6]]|| ||3430 cm<sup>3</sup>||161 kW (216 hv) @ 5700 r/min||315 Nm @ 4000 r/min||1987&ndash;1989
 
|'''635CSi'''||[[R6]]|| ||3430 cm<sup>3</sup>||161 kW (216 hv) @ 5700 r/min||315 Nm @ 4000 r/min||1987&ndash;1989
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''M635CSi'''||[[R6]]||S38||3453 cm<sup>3</sup>||213 kW (286 hv) @ 6500 r/min||334 Nm @ 4500 r/min||
+
|'''M635CSi'''||[[R6]]||[[BMW S38-moottori|S38]]||3453 cm<sup>3</sup>||213 kW (286 hv) @ 6500 r/min||334 Nm @ 4500 r/min||
 
|}
 
|}
  
Rivi 82: Rivi 77:
 
!Vääntö
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''633CSi'''||[[R6]]||M30|| ||135 kW (181 hv)||
+
|'''633CSi'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30]]|| ||135 kW (181 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''635CSi'''||[[R6]]|| || ||136 kW (182 hv)||
 
|'''635CSi'''||[[R6]]|| || ||136 kW (182 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''M6'''||[[R6]]||M88|| ||191 kW (256 hv)||
+
|'''M6'''||[[R6]]||[[BMW M88-moottori|M88]]|| ||191 kW (256 hv)||
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
* Pituus: 4755 mm
+
* '''Pituus''': 4755 mm
* Leveys: 1725 mm
+
* '''Leveys''': 1725 mm
* Korkeus: 1365 mm
+
* '''Korkeus''': 1365 mm
* Akseliväli: 2626 mm
+
* '''[[Akseliväli]]''': 2626 mm
* Omamassa: 1450&ndash;1500 kg
+
* '''Omamassa''': 1450&ndash;1500 kg
* Polttoainesäiliö: 70 l
+
* '''Polttoainesäiliö''': 70 l
  
 
[[Luokka:BMW|6 E24]]
 
[[Luokka:BMW|6 E24]]
 
[[Luokka:Mallit|6 E24]]
 
[[Luokka:Mallit|6 E24]]

Versio 13. heinäkuuta 2009 kello 21.50

BMW 630CS
BMW 633CSi
BMW 635CSi
BMW M635CSi
BMW M6
BMW E24
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Saksa
Valmistusaika 19761989
Luokka Suuri auto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 2788–3453 cm3
Teho 129–213 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,4–9,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 208–255 km/h
Kulutus 11,8–12,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 117.650–171.250 € (1986)
Edeltäjä BMW E9
Seuraaja BMW 8-sarja E31
Saman luokan autoja


BMW 600 E24 on ensimmäinen varsinainen 600-sarjan auto. Auton seuraaja oli kalliimpi ja isompi 800 -sarja, mutta 600 -nimi tuli myöhemmin takaisin BMW 600 E63 mallin muodossa vuonna 2004.

Tuotanto alkoi vuonna 1976 kahtena mallina: 630CS ja 633CSi. Alunperin korien valmistajana toimi Karmann, mutta myöhemmin BMW itse alkoi valmistaa koreja.

Rekisteröinti

E24 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1989
Määrä (kpl) 2 1

Kehitys

Vuonna 1978 tuli tehokkaampi 635CSi -variantti, Yhdysvaltoihin 3.5 -litrainen moottori tuli tosin vasta vuonna 1985.

E24 600-sarjan BMWtä tehtiin kolmessa sukupolvessa. Ensimmäinen sukupolvi "serie 1" oli tuotannossa 1976-1981. Sen tekniikka perustui E12 500-sarjan BMWhen. Toisen sukupolven E24 BMW "serie 2" (1982-1986) perustui E28 sarjan 500-BMWhen ja koriin tehtiin facelift. Mm takapuskuri muuttui yltämään takalokasuojan kaareen asti ja sumuvalot tulivat vakiovarusteeksi. Kolmannen sukupolven E24 "serie 3" (1987-1989) sukupolveen puskurit muuttuivat "amerikkalaistyylisiksi" ja autoon tuli mm hydrauliikkaa takaripustukseen jota käytetiin automaattiseen tasonsäätöön.

Vuonna 1984 markkinoille tuli vieläkin tehokkaampi M635CSi, jossa on BMW M1:n moottori. Autossa on BBS:n erikoisvanteet. Yhdysvalloissa M-malli oli M6, jossa on hieman vähemmän tehoa tiukempien päästömääräysten takia.

Moottorit

Eurooppa:

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
628CSi R6 2788 cm3 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4200 r/min
630CS R6 M30 2986 cm3 136 kW (182 hv) @ 5800 r/min 255 Nm @ 3500 r/min
630CSi R6 M30 2986 cm3 129 kW (173 hv) @ 5500 r/min 251 Nm @ 4500 r/min
633CSi R6 M30 3210 cm3 145 kW (197 hv) @ 5500 r/min 285 Nm @ 4300 r/min 1976–1979
633CSi R6 M30 3210 cm3 145 kW (194 hv) @ 5500 r/min 285 Nm @ 4300 r/min 1979–
635CSi R6 M90 3453 cm3 163 kW (218 hv) @ 5200 r/min 310 Nm @ 4000 r/min 1978–1981
635CSi R6 M30 3430 cm3 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min 310 Nm @ 4000 r/min 1981–1987
635CSi R6 3430 cm3 161 kW (216 hv) @ 5700 r/min 315 Nm @ 4000 r/min 1987–1989
M635CSi R6 S38 3453 cm3 213 kW (286 hv) @ 6500 r/min 334 Nm @ 4500 r/min

Yhdysvallat:

Yhdysvaltain markkinoilla tehot olivat hiukan pienemmät johtuen katalysaattoreista.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
633CSi R6 M30 135 kW (181 hv)
635CSi R6 136 kW (182 hv)
M6 R6 M88 191 kW (256 hv)

Mitat

  • Pituus: 4755 mm
  • Leveys: 1725 mm
  • Korkeus: 1365 mm
  • Akseliväli: 2626 mm
  • Omamassa: 1450–1500 kg
  • Polttoainesäiliö: 70 l