Ero sivun ”Daihatsu Midget” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Daihatsu| | valmistaja = Daihatsu| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1957]]–[[1972]]| | valmistusaika = [[1957]]–[[1972]]| | ||
luokka = [[A-segmentti]]| | luokka = [[A-segmentti]]| | ||
kori = 2-ovinen [[pick-up]]| | kori = 2-ovinen [[pick-up]]| | ||
moottori = [[R2]]| | moottori = [[R2]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 305 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 305 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 12 hv| | teho = 12 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 29: | Rivi 30: | ||
*'''0.3''' (305 cm<sup>3</sup>) - 12 hv | *'''0.3''' (305 cm<sup>3</sup>) - 12 hv | ||
| − | [[Luokka: Daihatsu|Midget]] | + | [[Luokka:Daihatsu|Midget]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Midget]] | + | [[Luokka:Mallit|Midget]] |
| − | [[Luokka: Pakettiautot]] | + | [[Luokka:Pakettiautot]] |
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 16.43
| Daihatsu Midget | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daihatsu, Japani |
| Valmistusaika | 1957–1972 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 2-ovinen pick-up |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 305 cm3 |
| Teho | 12 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Daihatsu Midget on yksipaikkainen, kolmipyöräinen (yksi etupyörä) hyvin pieni pick-up malli. Midget nimi teki paluun vuonna 1996 Daihatsu Midget II -mallissa. Ensimmäisissä malleissa on ohjauspyörän tilalla moottoripyörätyylinen ohjaustanko, myöhemmin kuitenkin alettiin käyttää tavallista ohjauspyörää.
Japanin ulkopuolella mallia myytiin nimillä Bajaj ja Tri-Mobile.
Moottorit
Moottori on ilmajäähdytteinen ja kaksitahtinen.
- 0.3 (305 cm3) - 12 hv
