Ero sivun ”Moskvich 407” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
407:ssa oli 407-tyyppimerkkinen 1360-kuutioinen nelisylinterinen rivimoottori teholtaan 45 hevosvoimaa. Vaihteistona oli aluksi kolmivaihteinen rattivaihteilla, joka vaihtui vuonna [[1960]] nelivaihteiseksi. Auton huippunopeus oli noin 115 km/h. | 407:ssa oli 407-tyyppimerkkinen 1360-kuutioinen nelisylinterinen rivimoottori teholtaan 45 hevosvoimaa. Vaihteistona oli aluksi kolmivaihteinen rattivaihteilla, joka vaihtui vuonna [[1960]] nelivaihteiseksi. Auton huippunopeus oli noin 115 km/h. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * Pituus: 4055 mm | ||
| + | * Leveys: 1540 mm | ||
| + | * Korkeus: 1560 mm | ||
| + | * Akseliväli: 2370 mm | ||
[[Luokka:Moskvich]] | [[Luokka:Moskvich]] | ||
[[Luokka:Mallit]] | [[Luokka:Mallit]] | ||
Versio 27. toukokuuta 2007 kello 18.52
Moskvich 407 oli neuvostoliittolainen henkilöauto, jota valmistettiin vuodesta 1958 vuoteen 1964. Se oli 402-mallin seuraaja. Se erosi tunnetusta 403 Skandinavia -mallista lähinnä moottorinsa osalta.
407:ssa oli 407-tyyppimerkkinen 1360-kuutioinen nelisylinterinen rivimoottori teholtaan 45 hevosvoimaa. Vaihteistona oli aluksi kolmivaihteinen rattivaihteilla, joka vaihtui vuonna 1960 nelivaihteiseksi. Auton huippunopeus oli noin 115 km/h.
Mitat
- Pituus: 4055 mm
- Leveys: 1540 mm
- Korkeus: 1560 mm
- Akseliväli: 2370 mm
