Ero sivun ”Dodge Intrepid mk2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:2004Intrepid.jpg|250px|Dodge Intrepid]]|
 
kuva = [[Kuva:2004Intrepid.jpg|250px|Dodge Intrepid]]|
 
valmistaja = DaimlerChrysler|
 
valmistaja = DaimlerChrysler|
valmistusmaa = Kanada|
+
valmistusmaa = <br>Kanada|
 
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2004]]|
 
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2004]]|
 
luokka = [[Full-size]]|
 
luokka = [[Full-size]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[V6]]|
 
moottori = [[V6]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 2700&ndash;3500 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 2700&ndash;3500 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 200&ndash;250 hv|
 
teho = 200&ndash;250 hv|
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Dodge Intrepid mk1]]|
 
edeltäjä = [[Dodge Intrepid mk1]]|
 
seuraaja = [[Dodge Charger LX]]<br>[[Dodge Magnum mk2]]|
 
seuraaja = [[Dodge Charger LX]]<br>[[Dodge Magnum mk2]]|
Rivi 44: Rivi 45:
 
*'''SXT''' (n. 3500 cm<sup>3</sup>) - 250 hv (2003&ndash;2004)
 
*'''SXT''' (n. 3500 cm<sup>3</sup>) - 250 hv (2003&ndash;2004)
  
[[Luokka: Dodge|Intrepid mk2]]
+
[[Luokka:Dodge|Intrepid mk2]]
[[Luokka: Mallit|Intrepid mk2]]
+
[[Luokka:Mallit|Intrepid mk2]]

Versio 31. toukokuuta 2008 kello 21.09

Dodge Intrepid
Chrysler Intrepid
Dodge Intrepid
Valmistaja ja valmistusmaa DaimlerChrysler,
Kanada
Valmistusaika 19982004
Luokka Full-size
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus n. 2700–3500 cm3
Teho 200–250 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Dodge Intrepid mk1
Seuraaja Dodge Charger LX
Dodge Magnum mk2
Saman luokan autoja Chevrolet Lumina
Ford Taurus
Toyota Avalon


Dodge Intrepid mk2 esiteltiin vuonna 1998 muiden samaan aikaan muotoiltujen LH-pohjalevyyn perustuvien autojen kanssa. Muotoilu oli erittäin modernia ja aikansa pidetyimpiä.

Varustelu

Varustelutasot ovat perusmalli ja ES, johon kuuluu mm. tehokkaampi 3,2 litran moottori sekä Autostick-toiminto vaihteistossa. Autostickin avulla automaattivaihteistoa voidaan myös manuaalisesti.

Kehitys

Vuonna 2000 markkinoille tuli malliston huipulle R/T-malli, jossa on tehokkaampi 3,5 litran moottori, josta tehoa irtoaa 242 hv. Samaan aikaan 3,2 litraisesta moottorista tuli ES-mallin lisävaruste, kun se oli aiemmin kuulunut perusvarusteluun.

Vuonna 2001 Intrepid nähtiin ensimmäisen kerran NASCAR-radalla ja se toi Chryslerin takaisin NASCAR piireihin 16 vuoden tauon jälkeen.

Vuonna 2003 R/T-malli poistettiin, mutta tilalle tuli SXT, jossa on myös 3,5 litran moottori, mutta nyt tehoa vieläkin enemmän.

Tekniikka

Vaihteistona on nelivaihteinen 32LE-automaattivaihteisto

Moottorit

  • 2.7 - 200 hv
  • 3.2 - 225 hv
  • R/T (n. 3500 cm3) - 242 hv (2000–2003)
  • SXT (n. 3500 cm3) - 250 hv (2003–2004)