Ero sivun ”Opel C24NE -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 2: Rivi 2:
 
nimi = C24NE-moottori|
 
nimi = C24NE-moottori|
 
kohteet = [[Opel Omega A]]|
 
kohteet = [[Opel Omega A]]|
käyttöaika = |
+
käyttöaika = [[1988]]–[[1993]]|
sylinterimitat = |
+
sylinterimitat = 95 x 85 mm|
iskutilavuus = 241 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 2410 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 92 kW (125 hv)<br>@ 4800 r/min|
 
teho = 92 kW (125 hv)<br>@ 4800 r/min|
 
vääntö = 195 Nm @ 2400 r/min|
 
vääntö = 195 Nm @ 2400 r/min|
 
tyyppi = [[R4]]|
 
tyyppi = [[R4]]|
puristussuhde = |
+
puristussuhde = 9,4:1|
 
venttiilit = |
 
venttiilit = |
 
materiaali = |
 
materiaali = |
Rivi 15: Rivi 15:
 
sytytysjärjestys = }}
 
sytytysjärjestys = }}
  
'''C24NE''' on [[Opel]]in viimeisin versio legendaarisesta [[CIH (moottorityyppi)|CIH-moottorista]]. Iskutilavuutta on kasvatettu lisäämällä iskun pituutta. Moottori löytyy [[Opel Omega A]]:n keulilta. Moottorin ohjauksena toimii [[Motronic]], lambda-ohjauksella. Sama moottori hiukan eri nokka-akselilla löytyy myös [[Opel Frontera]]sta. Moottori on virityspotentiaalinsa takia suosittu jälkiasennusmoottori [[Opel Manta]] ja [[Opel Ascona]] autoissa, ja sen alhaisen vakiotehonsa takia on myös helppo muutoskatsastaa.
+
'''C24NE''' on [[Opel]]in viimeisin versio legendaarisesta [[CIH (moottorityyppi)|CIH-moottorista]]. Iskutilavuus kasvatettiin 2,4 litraan lisäämällä iskun pituutta. Moottori löytyy [[Opel Omega A]]:n keulilta. Moottorin ohjauksena toimii [[Motronic]], lambda-ohjauksella. Sama moottori hiukan eri [[nokka-akseli]]lla löytyy myös [[Opel Frontera]]sta. Moottori on virityspotentiaalinsa takia suosittu jälkiasennusmoottori [[Opel Manta]]- ja [[Opel Ascona]] -autoissa, ja se on alhaisen vakiotehon takia myös helppo muutoskatsastaa.
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
 
 +
* [http://www.club-opel.com/engine_detail.php?id=43 Club-Opel.com C24NE]
  
 
{{Tynkä/Moottori}}
 
{{Tynkä/Moottori}}
  
 
[[Luokka:Opel-moottorit|C24NE]]
 
[[Luokka:Opel-moottorit|C24NE]]

Versio 26. lokakuuta 2008 kello 09.49

C24NE-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Opel Omega A
Käyttöaika 19881993
Tyyppi R4
Sylinterimitat 95 x 85 mm
Iskutilavuus 2410 cm3
Venttiilien lukumäärä
Puristussuhde 9,4:1
Teho 92 kW (125 hv)
@ 4800 r/min
Vääntömomentti 195 Nm @ 2400 r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch Motronic
Öljytilavuus
Sytytysjärjestys


C24NE on Opelin viimeisin versio legendaarisesta CIH-moottorista. Iskutilavuus kasvatettiin 2,4 litraan lisäämällä iskun pituutta. Moottori löytyy Opel Omega A:n keulilta. Moottorin ohjauksena toimii Motronic, lambda-ohjauksella. Sama moottori hiukan eri nokka-akselilla löytyy myös Opel Fronterasta. Moottori on virityspotentiaalinsa takia suosittu jälkiasennusmoottori Opel Manta- ja Opel Ascona -autoissa, ja se on alhaisen vakiotehon takia myös helppo muutoskatsastaa.

Lähteet


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.