Isuzu Bellel

Isuzu Bellel
{{{kuva}}}
Valmistaja ja valmistusmaa	Isuzu, Japani
Valmistusaika	1961–1966
Luokka	{{{luokka}}}
Kori	4-ovinen Sedan 4-ovinen Farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1500–2000 cm3
Teho	{{{teho}}}
Voimanvälitys	{{{voimanvälitys}}}
Kiihtyvyys	{{{kiihtyvyys}}}
Huippunopeus	{{{huippunopeus}}}
Kulutus	{{{kulutus}}}
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	{{{hintaluokka}}}
Edeltäjä	{{{edeltäjä}}}
Seuraaja	Isuzu Florian
Saman luokan autoja	{{{samaaluokkaa}}}

Isuzu Bellel on Isuzun valmistama keskikokoinen auto, jota valmistettiin vuosina 1961-1966. Bellel oli Isuzun ensimmäinen täysin itsenäisesti suunniteltu auto, sekä Japanin ensimmäinen dieselmoottorinen henkilöauto. Korimalleina oli saatavilla 4-ovinen sedan tai 4-ovinen farmari, nimellä Bellel Express. Nimi "Bellel" tulee englannin kielen sanasta "bell" sekä roomalaisten numeroiden luvusta 50, "L". Nimi tarkoittaa "viittäkymmentä kelloa", samaa mitä Isuzu japanin kielessä.

Belleliä sai 1.5- ja 2.0-litraisilla bensiinikoneilla sekä 2.0-litraisella dieselkoneella. Vaihteisto oli aina 4-vaihteinen manuaali, jonka vaihteenvalitsin sijaitsi ohjauspylväässä. Alusta oli samankaltainen Hillman Minxin kanssa, jota Isuzu oli aiemmin valmistanut.

Dieselmoottorista tuli menestys kaupallisissa tarkoituksissa, kuten taksina. Autoa vietiin pieniä määriä myös muihin maihin, vasemmanpuolisella ohjauksella. Belleliä valmistettiin yhteensä 37,206 kappaletta.

Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.