Ero sivun ”Lamborghini Countach” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Mitat)
(YRvlzwVL)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
  http://www.resistancenorge.org/ viagra propecia buy online >:-)) http://www.puntodenfoque.com/prednisone.html buy prednisone online dzgfak http://www.faisonsle.com/propecia propecia kbj http://www.christinelegrandphotography.com/ultram.html ultram >:-(((
nimi = Lamborghini Countach|
 
kuva = [[Kuva:Lamborghini Countach LP500S.jpg|250px|Lamborghini Countach LP500S]]|
 
valmistaja = Lamborghini|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
 
valmistusaika = [[1974]]&ndash;[[1990]]|
 
luokka = [[Superauto]]|
 
kori = 2-ovinen, 2-paikkainen [[Coupe]]|
 
moottori = [[V12]] |
 
huippunopeus = 260&ndash;305 km/h|
 
kiihtyvyys = 4,8&ndash;6 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 3929&ndash;5167 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 375&ndash;456 hv|
 
päästöt = |
 
kulutus = 24 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Lamborghini Miura]]|
 
seuraaja = [[Lamborghini Diablo]]|
 
samaaluokkaa = [[Cizeta V16T]]<br>[[Ferrari F40]]<br>[[Porsche 959]]}}
 
 
 
'''Lamborghini Countach''' on [[Lamborghini]]n valmistama [[superauto]]. Ensimmäinen prototyyppi valmistui vuonna [[1971]] ja tuotanto jatkui aina vuoteen [[1990]] asti. Countachin myötä kulmikkaasta urheiluautomuotoilusta tuli yleisempää.
 
 
 
== Yleistä ==
 
Nimi Countach (lausutaan Koon-tahk) on piedmontesen kieltä ja tarkoittaa jonkinlaista ihastusta, suoraa suomennosta sanalle ei ole. Nimi tuli kun Nuccio Bertone näki ensimmäisen kerran Projektin 112 studiossaan. Prototyyppi esiteltiin julkisuudessa vuonna [[1971]] [[Geneven autonäyttely]]ssä. Nimi Countach oli ensimmäinen nimi, joka ei liittynyt härkätaisteluun.
 
 
 
Yhdessä [[Lamborghini Miura|Miuran]] kanssa Countach muodosti Lamborghinin legendan selkärangan. Jälleen kerran tiimi, [[Marcello Gandini]] ja [[Nuccio Bertone]], laittoivat kädenjälkensä uniikkiin tyyliin, joka on säilynyt koskemattomana tähän päivään asti. Sen 12 pitkittäin asennettua sylinteriä (Longitudinale Posteriore &ndash; LP) ja kulmikas kori, vain 1,07 m korkea sekä saksiovet määrittelivät uudelleen urheiluautojen luokkaa jättäen harrastajat sanattomaksi. Ensimmäinen LP 400 -sarja on edelleenkin tänä päivänä suuri normi, koska tässä versiossa muotokieli ilman isoja lokasuojia sekä takaspoileria on vielä enemmän selkeämpi.
 
 
 
== Muotoilu ==
 
[[Kuva:Lamborghini Countach LP500.jpg|150px|left|Lamborghini Countach LP500]]
 
Countachin on muotoillut [[Bertone]]n Marcello Gandini. Auto on erittäin leveä ja matala, mutta ei kovin pitkä. Auton keulan ja perän muoto on hyvin kulmikas mutta auton keskiosa on hieman pyöreämpi.
 
 
 
Countachissa on ns. [[saksiovet]], eli ne aukeavat ylöspäin. Tämä on osittain muotoilutekninen ratkaisu, mutta saksioviin päädyttiin myös siksi, että auton mataluudesta johtuen normaalit ovet olisi mahdoton asentaa.
 
 
 
Auton aerodynamiikka on melko huono ulkonäöstä huolmimatta, mutta Lamborghinille oli tärkeämpää, että auto näyttää nopealta.
 
 
 
Countachin muotoilu on toiminut esikuvana muille superautoille, sekä Lamborghinin uudemmille malleille kuten [[Lamborghini Diablo|Diablo]]lle ja [[Lamborghini Murciélago|Murciélago]]lle.<br>
 
<br>
 
 
 
== Rakenne ==
 
Countachin kori on tehty lentokonealumiinista ja korin alla on putkirunko kuten urheiluautoissa. Tämä kallis koriratkaisu on erittäin tukeva ja kevyt, auto painaa vain 1500 kg. Osa autosta on lasikuitua.
 
 
 
8e6YHo  <a href="http://gpbcwegtuwvs.com/">gpbcwegtuwvs</a>, [url=http://kazitlibkfdt.com/]kazitlibkfdt[/url], [link=http://zbtdjxtcrltb.com/]zbtdjxtcrltb[/link], http://amxecqaeoaij.com/
 
 
 
  http://www.pcc2000.com/ambien.php ambien viagra online 6815 http://www.reclaiminglife.com/ tramadol rjpq http://www.enfoquesunad.com/ levitra mjtypp
 
 
 
http://www.panzavidela.com/ acomplia 5188 http://www.obsessedwithbroadway.com/ meridia 9339 http://www.adventuregamingstl.org/levitra.aspx levitra ityww http://www.gerryggriffin.com/xanax mixing xanax and ambien 2808
 

Versio 19. joulukuuta 2010 kello 17.02