Ero sivun ”Volvo 480” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(TEvkLBUNslrgWy) |
(Käyttäjän 189.112.227.177 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Njo tekemään muutokseen.) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{Malli| | |
| + | nimi = Volvo 480| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Volvo 480es 88.jpg|250px|Volvo 480 ES]]| | ||
| + | valmistaja = Volvo| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Hollanti| | ||
| + | valmistusaika = [[1986]]–[[1995]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = 180–205 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 9–10,9 s (0–100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1721–1998 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 80–88 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = 7,9–8,5 l/100 km (yhd.)| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 29.600–35.100 € (1992)| | ||
| + | edeltäjä = [[Volvo 340]]<br>[[Volvo 360]]| | ||
| + | seuraaja = [[Volvo C30]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | '''Volvo 480''' oli urheilullinen [[etuveto]]inen [[Volvo]]n huhtikuussa vuonna [[1986]] esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli [[Renault]]in 1721 cm<sup>3</sup> 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli. | ||
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
| + | Vuosimalliin [[1988]] tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori. | ||
| + | Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna [[1993]] alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. Sen tärkein tarkoitus olikin toimia [[Volvo 440]] ja [[Volvo 460]]-mallien koepenkkinä. 480:n laatu oli aluksi luvattoman heikko. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | 480 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1987!!1989!!1991 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||146||10||4 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | === Bensiinimoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.7'''||[[R4]]||[[Renault B18E/F -moottori|B18E/F]]||1721 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 5800 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||1986 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.7'''||[[R4]] Turbo||[[Renault B18FT -moottori|B18FT]]||1721 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5400 r/min||175 Nm @ 1800–4600 r/min||1988 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]||B20F||1998 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 5500 r/min|| ||1993 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus''': 4258 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1710 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1311 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2502 mm | ||
| + | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1415/1425 mm | ||
| + | * '''[[Maavara]]''': 108 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1014–1060 kg | ||
| + | * '''Tavaratila''': 160 l | ||
| + | * '''Polttoainesäiliö''': 46 l | ||
| + | |||
| + | {{Wikipedia|Volvo 480}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Volvo|480]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|480]] | ||
Versio 31. joulukuuta 2010 kello 23.22
| Volvo 480 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Hollanti |
| Valmistusaika | 1986–1995 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1721–1998 cm3 |
| Teho | 80–88 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9–10,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180–205 km/h |
| Kulutus | 7,9–8,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 29.600–35.100 € (1992) |
| Edeltäjä | Volvo 340 Volvo 360 |
| Seuraaja | Volvo C30 |
| Saman luokan autoja | |
Volvo 480 oli urheilullinen etuvetoinen Volvon huhtikuussa vuonna 1986 esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli Renaultin 1721 cm3 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuosimalliin 1988 tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori. Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna 1993 alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. Sen tärkein tarkoitus olikin toimia Volvo 440 ja Volvo 460-mallien koepenkkinä. 480:n laatu oli aluksi luvattoman heikko.
Rekisteröinti
480 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1989 | 1991 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 146 | 10 | 4 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 | R4 | B18E/F | 1721 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 5800 r/min | 140 Nm @ 4200 r/min | 1986 |
| 1.7 | R4 Turbo | B18FT | 1721 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5400 r/min | 175 Nm @ 1800–4600 r/min | 1988 |
| 2.0 | R4 | B20F | 1998 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5500 r/min | 1993 | |
Mitat
- Pituus: 4258 mm
- Leveys: 1710 mm
- Korkeus: 1311 mm
- Akseliväli: 2502 mm
- Raideleveys (e/t): 1415/1425 mm
- Maavara: 108 mm
- Omamassa: 1014–1060 kg
- Tavaratila: 160 l
- Polttoainesäiliö: 46 l
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian 480 Volvo 480-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
